Die Wirtschaft Köln - Ausgabe 04 / 2017

| Macher & Märkte
Helmut Schmidt (Vorstandsvorsitzender von Stadtmarketing Köln e. V.)
Über das Kompetenzzentrum Digitales
Handwerk befindet sich die Handwerkskammer
zu Köln in einem deutschlandweiten
Verbund zur Digitalisierung der Wirtschaft.
Dadurch ist der Know-how-Transfer
aus dem gesamten Bundesgebiet in die Region
sichergestellt. „Unsere Zielrichtung
ist es, über die hiesige Wirtschaft die Kölner
Region zu stärken und dabei offen zu
sein, für Ideen und Impulse von außerhalb“,
erläutert Weltrich. Neben der Stadt
Köln sind dabei auch die Hochschulen
wichtige Partner.
„Gemeinsam können wir unsere Region zur
Herzkammer der Innovation in Deutschland
machen“, so schließt das Vorwort von Frau
Reker. Ulrich Watermann vom Institut für
Unternehmensführung sieht die Lage etwas
anders. „Die „Herzkammer der Innovation“
ist in meiner Wahrnehmung nach wie vor
nicht Köln, sondern eher Berlin, München
und auch Darmstadt. Dieser Eindruck mag
nicht in Gänze die Fakten widerspiegeln, in
jedem Fall aber das Marketing. Hier ist Köln
auf dem richtigen Weg, aber die Anstrengungen
in der Kommunikation müssen weiter
gesteigert werden.“
Die Stadt hat eine Vielzahl großer und kleiner
Baustellen, die für reichlich Schlagzeilen
sorgen. Es fehlt an Lehrern, günstigem
Wohnraum, der Bahnknoten Köln stößt an
seine Grenzen. Und der Masterplan von
Albert Speer ist in den Tiefen der Schreibtischschubladen
verschwunden. Nochmals
Ulrich Waterman: „Eine Außendarstellung
kann zumindest auf Dauer nur so gut sein
wie die Qualität der geleisteten Arbeit in
den einzelnen Fachbereichen. Wer in der
Wahrnehmung zur ,Krone der Schöpfung‘
gehören möchte, muss in jedem einzelnen
Bereich exzellente Ergebnisse erzielen.
Hiervon ist Köln in der Gesamtwahrnehmung
weit entfernt. Vor diesem Hintergrund
stellt sich die Frage, inwieweit es
nicht zielführender wäre, vor der Steigerung
der Marketingbemühungen die Qualität der
Arbeitsergebnisse weiter zu verbessern. Das
scheint mir vor allem anderen deutlich angeraten!
Hier sehe ich unverändert große,
im Kern strukturelle Herausforderungen
für die Stadt, die es anzupacken gilt.“
Ins gleiche Horn stößt Helmut Schmidt.
„Aus unseren Gesprächen und Erfahrungen
mit Experten geht hervor, dass man
nicht die Strukturen anderer Städte eins
zu eins übernehmen sollte. Vielmehr muss
man sehr genau die lokalen Gegebenheiten
analysieren und vorhandene Strukturen
weiter ausbauen. Um uns herum
haben selbst viele kleine Städte Stadtmarketing-Gesellschaften
– hier hat man bereits
schon länger erkannt, wie wichtig dieser
Bereich ist.“
Stadtmarketing –
die Königsdisziplin
Er verweist auf einen größeren Artikel in
der Zeitschrift „Absatzwirtschaft“. Knapp
zusammengefasst heißt es da, dass Stadtmarketing
zwar die Königsdisziplin des
Marketings ist – aber inzwischen zum
Pflichtprogramm nicht nur von Großstädten,
sondern auch von kleineren Städten
und Kommunen gehört.
Foto: Joachim Rieger
In Hamburg etwa sind Stadtmarketing,
Tourismus, Kongress und Wirtschaftsförderung
unter dem Dach einer Hamburg
Marketing GmbH vereint, um schlagkräftiger
zu sein und mit einer Stimme zu reden.
Eine etwas andere Strategie fährt Berlin,
bei dem die Privatwirtschaft eine entscheidende
Rolle spielt.
„Viel wichtiger als der Blick auf andere
Städte ist es, dass die Akteure der Stadt
vernetzt sind und in eine möglichst gleiche
Richtung agieren, um eine Entwicklung zu
verzeichnen. Die Mitglieder von Stadtmarketing
Köln jedenfalls wünschen sich vor
allem einen klaren Blick der Stadtspitze
mit einer Vision bzw. Strategie für die
Stadt, die eine stärkere Priorisierung der
unendlich vielen Themen in einer Millionenmetropole
mit sich führt.
Jeden Tag wird ein neues Thema laut debattiert
und wir verlieren uns oftmals in
Details, die uns in der Entwicklung hemmen.
Wir sind Medienstadt, wir sind Sportstadt,
wir haben Karneval und Köln, den
Dom und den FC, dabei sollte Köln sich lieber
auf einige knackige Themen konzentrieren.
Das ist auch die Empfehlung der
anderen Städte, die diese Entwicklungen
bereits gegangen sind“, so Schmidt.
Köln macht es einem aber auch nicht
leicht. Soeben hat die Industrie- und Handelskammer
in einer Pressemitteilung
den rheinischen Verkehrskollaps und seine
massiven Auswirkungen auf die gesamte
wirtschaftliche Entwicklung Nordrhein-Westfalens
thematisiert – siehe dazu
den gesonderten Bericht auf Seite 24.
Ulrich Watermann
8 www.diewirtschaft-koeln.de