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LOGISTIK express Fachzeitschrift | 2017 Journal 3

Wirtschaft, Handel, E-Commerce, Intralogistik, Industrie 4.0, Digitalisierung, Transportlogistik, Job Karriere

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LE-3-<strong>2017</strong> | S20 | HANDEL + <strong>LOGISTIK</strong> 4.0<br />

Sie wollen mehr über<br />

GreyOrange erfahren und<br />

mit Samay Kohli direkt<br />

ins Gespräch kommen?<br />

Dann reservieren Sie sich<br />

am besten gleich heute<br />

Ihr Ticket für den 2. eCommerce<br />

Logistik-Day am 28.<br />

September in Wien.<br />

Weitergehende Informationen<br />

zum Programm, zur<br />

Anmeldung finden Sie auf:<br />

http://bit.ly/2uoGRiE<br />

träge priorisiert, wird ein Roboter schon mal<br />

angehalten oder auf einen kleinen Umweg<br />

zur Pickstation geführt. Das ist aber bei weitem<br />

noch nicht alles, was unsere Software<br />

zu leisten vermag. Unsere Data Scientists haben<br />

unser Produkt mit einer selbstlernenden<br />

Funktionalität ausgestattet. So hat unsere<br />

Software zum Beispiel erkannt, dass manche<br />

Picker Modeartikel schneller picken als Elektronikartikel<br />

und daraus eine Regel gebaut,<br />

diesen Pickern vorzugsweise Modeaufträge<br />

zur Kommissionierung anzubieten. Aufgrund<br />

der Erkenntnisse des jüngsten Auftragseingangs<br />

weiß das System auch, welche Artikel<br />

häufig zusammen bestellt werden und steuert<br />

damit auch den Einlagerungsprozess. Damit<br />

steigt die Wahrscheinlichkeit der Erhöhung<br />

der Hitrate an der Pickstation ohne dass für<br />

den selben Auftrag weitere Roboter eingesetzt<br />

werden müssen.<br />

<strong>LOGISTIK</strong> <strong>express</strong>: Samay Kohli, lassen Sie uns<br />

kurz noch über Ihre zweite Robotik-Lösung,<br />

den „Linear-Sorter“ sprechen. Hier vereinen<br />

Sie moderne State-of-the Art-Technologie mit<br />

dem Anspruch nach Vereinfachung. Ist das<br />

nicht ein Widerspruch in sich?<br />

Samay Kohli: Durch die Digitalisierung ist der<br />

E-Commerce-Markt in den vergangenen<br />

Jahren enorm in Bewegung gekommen. Wer<br />

heute Bedarf an verstärkter Automatisierung<br />

hat, dem ist kaum geholfen, wenn der Prozess<br />

vom Lösungsdesign bis zur Inbetriebnahme<br />

einer entsprechenden Logistiklösung mehrere<br />

Monate in Anspruch nimmt. Dieser Anforderung<br />

haben wir mit unserem Linear-Sorter<br />

Rechnung getragen. Wir haben es zu unserer<br />

Devise gemacht, unsere Sorter als modular<br />

aufgebaute und hoch standardisierte Produkte<br />

und nicht als Projekte zu verkaufen. Sie<br />

müssen sich das vorstellen wie beim Kauf eines<br />

Fertighauses. Die Grundelemente stehen<br />

fest. Es ist nur noch erforderlich, die Dimensionierung<br />

und Ausstattung festzulegen. Ich denke,<br />

gerade auf diese Art der Vereinfachung<br />

und Beschleunigung hat der Markt gewartet.<br />

<strong>LOGISTIK</strong> <strong>express</strong>: Sie verfolgen aktuell den<br />

Plan, hierzulande an Ihre in Asien verbuchten<br />

Erfolge anzuschließen. Wann, denken Sie,<br />

wird mit der ersten europäischen Butler-Installation<br />

zu rechnen sein?<br />

Samay Kohli: Wir führen bereits intensive<br />

Gespräche mit den wichtigsten Playern der<br />

Branche. Nach allem, was sich abzeichnet,<br />

sind wir zuversichtlich, dass wir noch in diesem<br />

Jahr die erste Installation unseres GreyOrange<br />

Butlers in Europa abschließen werden.<br />

<strong>LOGISTIK</strong> <strong>express</strong>: Vielen Dank fürs Interview.

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