LOGISTIK express Fachzeitschrift | 2017 Journal 3

LE-3-2017 | S42 | HANDEL + LOGISTIK 4.0
Resilienz vs. Effizienz:
Widerstand erwünscht!
Systemresilienz – ein Begriff, der noch nicht überall im Wirtschaftsleben angekommen
ist, aber kurz vor dem Durchbruch steht. Er umschreibt nämlich geschmeidig,
worauf es ankommt: die Fähigkeit, nach unvorhersehbaren Einflüssen auf ein
System zu reagieren und weiter zu bestehen. Psychologen, Juristen, Ökologen,
Ingenieure und auch Zahnmediziner kennen Resilienz aus ihren Fachgebieten.
Auch „Supply Chainer“ sollten sich mit dem Begriff vertraut machen, schließlich
verbirgt sich dahinter ein verheißungsvoller Erfolgsfaktor für moderne Lieferketten.
GASTBEITRAG: SABINE URSEL
Die „EXCHAiNGE – The
Supply Chainers’ Conference
2017“ findet am 26.
und 27. September 2017
in Frankfurt am Main statt.
EXCHAINGE
27.09.2017
Frankfurt
www.exchainge.de
Wir wissen nur zu gut: Unsere globalen
Supply Chains sind sensibel
und anfällig. Jederzeit. Verantwortliche
Manager stehen
ständig unter Strom. Störungen in der Produktion
sind an der Tagesordnung. Dafür gibt es
hoffentlich funktionierende Maßnahmenpakete.
Eklatantes wie Terrorismus, kriegerische
Konflikte und Naturkatastrophen sind hingegen
Worst Cases, die in nicht wenigen Unternehmen
mit dem Etikett „unwahrscheinliches
Eintrittsrisiko“ versehen sind. „Geht uns nichts
an“ oder „Wir reagieren, wenn es so weit ist“
– das sind Aussagen (immer wieder gehört),
die nahelegen, dass hier jemand sein Unternehmen
latenter Gefahr aussetzt. Ein Blick
auf den Globus sollte genügen, um überall
Bedrohungsszenarien zu erkennen, denen
sich eigene, wichtige Lieferanten ausgesetzt
sehen.
Erfolgsfaktor Systemresilienz: wirtschaftlich,
ökologisch und sozial zukunftssicherer
Dabei geht es nicht nur um den „plötzlichen
Notfall“, sondern auch um langfristige Veränderungen,
die auf Märkte, Produkte und Unternehmensmodelle
einwirken. Stichworte: Klimawandel,
Ressourcenverknappung, starke
demographische Wandlungen. Supply Chainer
müssen zu jeder Zeit vordefinierte belastbare
Handlungsoptionen einleiten können.
Besonnen und ohne Hektik. Weitsicht ist gefordert.
Wer hierbei allerdings ausschließlich
die Effizienz betrachtet (traditionell „gereifter“
Faktor), der greift zu kurz. Klaus Krumme, Geschäftsführer,
Zentrum für Logistik & Verkehr,
Universität Duisburg-Essen, bringt es auf den
Punkt: „Rein auf Kosten- oder Ökoeffizienz
ausgerichtete Supply Chains bieten weder
Puffer noch notwendige Variabilitäten oder
alternative Ressourcen, um auf Störungen