LOGISTIK express Fachzeitschrift | 2017 Journal 3

schnell und sicher reagieren zu können.“
Der bloße Cost-Ansatz gefährde
das Wertschöpfungssystem insgesamt.
Systemgrößen sind keine starren Einheiten,
sie verändern sich ständig. Darum
ist eine vom Menschen gesteuerte Systemresilienz
(Anm.: die Fähigkeit, nach
unvorhersehbaren Einflüssen auf ein
System zu reagieren und weiter zu bestehen)
ein bedeutender Erfolgsfaktor.
„In kaum einem Bereich ist die Gestaltung
des notwendigen Wandels herausfordernder
und somit ökonomisch
riskanter als entlang der Supply Chain“,
sagt Krumme. Nachhaltiges Systemdenken
in der Logistik baue auf einem
erweiterten Blickwinkel auf. Insbesondere
sich über mehrere Kontinente
erstreckende Supply Chains sollten
keine „unrechtmäßigen“ Umverteilungen
von Ressourcen mehr forcieren
– aus sozial-ökologischer Sicht, aber
auch aus langfristig wirtschaftlichem
Interesse. Seine Erkenntnis: „Der Supply
Chainer kann durch den Resilienzgedanken
das Gesamtgefüge durch gezielte
Eingriffe wirtschaftlich, ökologisch
und sozial zukunftssicherer gestalten.“
Transition Management ist in diesem
Zusammenhang ein zweiter Begriff, der
sich zum Trend mausert. (SU/RED)
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Logistik - Day
EXCHAiNGE 2017
Klaus Krumme – Gesamtmoderator
der zweitägigen Konferenz - erläutert,
wie sich ein Resilienzdesign mit
Maßnahmen in Sachen Diversität,
Dezentralität und Flexibilität aller
betroffenen Systemressourcen und
Strukturen implementieren lässt. Prof.
Dr. Michael Henke, Institutsleiter, Bereich
Unternehmenslogistik, Fraunhofer-Institut
für Materialfluss und
Logistik und Prof. Dr. Thomas Hanke,
stellv. Direktor, Institut für Logistik- und
Dienstleistungsmanagement, FOM
Hochschule Essen geben wesentlichen
Input. Sie bestreiten am ersten
Tag die Session „Resilienz versus Effizienz:
Stabilität durch flexible Supply
Chains“. www.exchainge.de.
Wien, 28.09.2017
www.logistik-express.com