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antriebstechnik 6/2018

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Shuttlewechsel im Betrieb<br />

Energieverbrauch minimiert<br />

Wo schwere Wellen gegen hohe axiale Kräfte zu lagern sind, eignen<br />

sich die Axial-Pendelrollenlager EXS von Nachi in Varianten für<br />

Wellen mit 65 bis 160 mm Durchmesser. Sie sind tolerant gegen<br />

Fluchtungsfehler und kleine Durchbiegungen der Welle. Selbst bei<br />

Drehzahlen bis 3 500 min -1 bei 65 mm Wellendurchmesser erwärmen<br />

sie sich bis zu 30 % weniger als bisherige Modelle. Dies wird möglich<br />

durch einen Stahlkäfig, der reibungsarm die Rollen umschließt.<br />

Durch ihre Oberflächengüte und die geometrische Genauigkeit der<br />

Rollenenden arbeiten die Lager energieeffizient. Sie haben weniger<br />

Reibungs- und Wärmeverluste und können bei bis zu 20 % höheren<br />

Drehzahlen betrieben werden. Zudem nehmen sie<br />

mit ihren hohen Tragzahlen erhöhte Belastungen<br />

auf und widerstehen dauerhaft bis 200 °C<br />

Umgebungs- und Betriebstemperatur. Die<br />

Lager lassen sich für horizontale und vertikale<br />

Wellen einsetzen und können mit Fett- oder<br />

Ölschmierung betrieben werden.<br />

Absolute Gestaltungsfreiheit<br />

Hochgeschwindigkeitsweiche<br />

www.nachi.de<br />

Gesteuerte Nachschmierung<br />

Mit Durasense von Schaeffler erfolgt die Nachschmierung für jede<br />

einzelne Linearachse belastungs- und bedarfsgerecht. Die<br />

Auswerteelektronik ermöglicht die Überwachung von bis zu sechs<br />

Laufwagen pro Achse. Sowohl bei den Kugelumlaufführungen<br />

Kuse und Kuve als auch bei den Rollenumlaufführungen RUE<br />

kann die Position des Sensors am Laufwagen frei gewählt werden.<br />

Mangelschmierung oder Überfettung werden so vermieden, was<br />

Maschinenlaufzeiten verlängert und die Ausfallrate reduziert.<br />

Wenn die Nachschmierung versagt, z. B. aufgrund eines defekten<br />

Schmieraggregates, undichter Schläuche oder verstopfter<br />

Schmiernippel, erkennt das System dies. Eine Überwachung mit<br />

Drucksensoren ist damit nicht notwendig. Das System schützt so<br />

auch stark verkettete Anlagen vor Stillständen. Eingesetzt werden<br />

kann es z. B. in Fertigungslinien der Automobilhersteller oder in<br />

Bewegungsachsen in der Intralogistik, der Nahrungsmittel- und<br />

Verpackungsindustrie und der automatisierten Montage.<br />

ACOPOStrak<br />

Höchste Effektivität<br />

in der Produktion<br />

www.br-automation.com/ACOPOStrak<br />

www.schaeffler.com<br />

Spannungen darstellen<br />

Eine neue Grafik zeigt im Kisssoft-Release 03/2017 die Spannungen<br />

im Werkstoff unterhalb der Kontaktoberfläche bei Wälzlagerringen<br />

und Rollkörpern. Dabei werden der Verlauf der Spannungen und<br />

deren Maximalwerte dargestellt. Dies ist bei Großwälzlagern von<br />

Interesse, wo die Lagerringe meist einsatzgehärtet sind und die<br />

Härtetiefe auf Basis der Belastungen festgelegt werden soll. Die<br />

Elastizität der Lagerringe kann auch berücksichtigt werden. Externe<br />

Lasten werden auf dem Außen- oder Innenring definiert, und die<br />

Deformation des Lagerringes lässt sich iterativ mit der Einfederung<br />

der Wälzkörper ermitteln. Da die Berechnung oft für<br />

Planetenräder durchgeführt wird, kann die Last<br />

direkt aus der Zahnradberechnung übernommen<br />

werden. Für die Auslegung von Wälzlagern<br />

kann eine Variationsrechnung für die innere<br />

Geometrie der Lager durchgeführt<br />

werden. Die Resultate werden in Listenform<br />

oder grafisch dargestellt.<br />

München, 19.-22. Juni <strong>2018</strong><br />

Besuchen Sie uns!<br />

Halle B6/Stand 311<br />

Antriebstechnik für die adaptive Maschine.<br />

Flexibler.Schneller.Produktiver.<br />

www.kisssoft.ag

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