antriebstechnik 6/2018
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Schnittstellen für Motorfeedback-Kits<br />
erweitert<br />
Posital hat das Schnittstellenangebot für seine Kit-Encoder<br />
erweitert – und setzt dabei erneut auf ein nicht-proprietäres<br />
Open-Source-Kommunikationsprotokoll. Die magnetischen<br />
Einbau- und Positionsgeber-Kits mit einer elektronischen<br />
Auflösung von 17 Bit sind mit BiSS-Line-Interface verfügbar.<br />
Sie schließen beim Motorfeedback die Lücke zwischen einfachen<br />
Resolvern und aufwändigeren optischen Drehgebern. Die Kits<br />
machen den Weg frei für die Umsetzung der Einkabeltechnik.<br />
Wahlweise steht eine 4-Draht-basierte Lösung mit getrennter<br />
Kommunikation und Versorgung oder eine kombinierte 2-Drahtbasierte<br />
Variante bei gleichem Protokoll zur Verfügung. Vorteilhaft<br />
ist der Einkabel-Ansatz vor allem in kleineren Motoren.<br />
Zu den Besonderheiten der BiSS-Line-Schnittstelle gehört die<br />
Implementierung der Forward-Error-Correction-Funktion, die<br />
eine hohe Verfügbarkeit der Datenkommunikation auch bei<br />
gestörten und minderwertigen Kabel- und Steckerverbindungen<br />
ermöglicht.<br />
www.posital.de<br />
www.biss-interface.com<br />
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PWB.indd 1 14.03.2017 16:01:13<br />
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Ein Sensor, zwei Signale<br />
M8-Drehzahlsensoren und ABZ-Sensoren von Rheintacho<br />
detektieren zusätzlich zur Drehzahl auch die Temperatur.<br />
Der ABZ-Sensor erfasst außerdem auch die Drehrichtung und<br />
Position. Für die Temperaturerfassung wird ein NTC-Temperaturelement<br />
eingesetzt. Optional kann die Erfassung auch mit anderen<br />
Komponenten realisiert<br />
werden. Abhängig vom<br />
Einsatzgebiet muss die<br />
Auswertung des Temperatursignals<br />
an die veränderte<br />
Einbausituation angepasst<br />
werden. Bei Hydraulikanwendung<br />
unterstützt die<br />
homogenisierende Wirkung<br />
der Hydraulikflüssigkeit. Bei<br />
Anwendung in Elektromotoren<br />
erfordert die Nutzung<br />
eines Temperatursignals im Drehzahlsensor mehr Anpassung,<br />
da die Einbauposition andere Umgebungsbedingungen aufweist<br />
als die übliche Einbauposition der Temperaturfühler. Die Vorteile<br />
liegen wiederum bei der Einsparung eines kompletten Sensors<br />
mit eigener Elektronik, einem geringeren Installationsaufwand<br />
und einer konstruktiven Vereinfachung, da ein zusätzlicher<br />
Sensorzugang wegfällt.<br />
www.rheintacho.de<br />
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SycoTecGmbH&Co.KG Telefon +49 (0)7561 86-0<br />
Wangener Straße 78 info@sycotec.eu<br />
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