Immobilia 2011/10 - SVIT

Bau & Haus
Urbane Nahverkehrssysteme
Sanfte Stadtmobilität
Wie löst eine italienische Regionalhauptstadt mit kunsthistorischer, Jahrhunderte alter Altstadt
im Land der Automobile sein Nahverkehrsproblem? Umbriens Hauptstadt Perugia setzt mit ihrer
Minimetrò auf sanfte Mobilität. In vier Jahren hat sie vier Millionen Fahrgäste transportiert.
Seilbahnen können einen Beitrag zur Lösung des urbanen Verkehrsproblems leisten: Minimetrò in Perugia (Bilder: Leitner u. a.).
ANGELO ZOPPET-BETSCHART*
Bautechnische Herausforderung. Perugia,
eine alte vor über 3000 Jahren von
den Etruskern gegründete Stadt, auf einem
markanten Hügel, 500 Meter über
Meer, ist mit seinen 168 000 Einwohnern
die Hauptstadt der Region Umbrien.
Fast in der Mitte, zwischen Florenz
und Rom gelegen, ist Perugia seit
700 Jahren Universitätsstadt und fasziniert
als lebendigstes Zentrum Umbriens
nicht nur Studenten und Touristen
aus aller Welt. Seit Anfang 2008 hat die
Stadt ein neuartiges, weltweit einzigartiges
Transportsystem: die Minimetrò.
In keiner anderen Stadt Umbriens hat
es eine solche Vielfalt an Treppen, Bögen,
Brücken und Rampen. Dieses stetige
Auf und Ab von engen Strässchen
und Gassen in der erhöhten Altstadt wäre
ein verkehrstechnischer Albtraum,
wenn die Perugini nicht ihr bereits im
Mittelalter unter Beweis gestelltes Können
auch heute wieder neu angewandt
hätten. Mehrere Rolltreppen und Aufzüge
führen durch historische Gewölbe
und durch futuristische Glasgalerien von
der historischen Ober- in die moderne
Unterstadt, direkt zu den grossen Parkplätzen.
Dort, wo nun die seit vier Jahren
absolut problemlos verkehrende, schienengebundene
und Seil gezogene Stadtbahn
millionenfach Einheimische und
Touristen in die Altstadt transportiert.
Denn Perugias Mobilitätsproblem war
mit bestehenden und herkömmlichen
Transportmitteln nicht zu lösen.
Langer Weg von Idee bis Vollendung. Eine
der Promotoren und Motoren dieser
bis dato ungewöhnlichen und futurischen
Idee eines neuen alternativen
öffentlichen Nahverkehrsmittels war die
Firma Leitner aus dem Südtirol, die ihren
Hauptsitz im alten Handelsstädtchen
Sterzing, am Brenner, nahe der österreichischen
Grenze hat. 1998 begann
die konkrete Planung für die Minimetrò.
Davor wurde eine Reihe von Studien
erstellt, teils durch die Stadtverwaltung
selber. Damals ahnte noch kaum
jemand, welchen Aufwand dieses ehrgeizige
Projekt erforderte und was für
grosse Probleme zu lösen waren. Bereits
an der ersten Bauverhandlung schnauzte
ein Bürger von Perguia den Präsidenten
der Leitner-Gruppe, Michael Seeber,
an: «Das hat uns gerade noch gefehlt,
dass jetzt schon die Leute von den Bergen
heruntersteigen und zu uns kom-
34 | immobilia Oktober 2011