AUTOINSIDE Ausgabe 4 – April 2019

AUTO-SALON
Kärcher
Sehr interessant für die Schweiz
kaercher.ch
Sie war im Mai 2018 an der Uniti Expo in Stuttgart
der Hingucker am Stand von Kärcher –
die «Klean!Star iQ». Nun erlebte die neuste
Generation der Waschportale ihre Schweizer
Premiere in Genf. «Die Markteinführung für
die Schweiz ist sehr interessant», sagt Marcel
Sutter, Marketing Manager von Kärcher
Schweiz AG. «Die Schweizer haben ein sehr
hohes Qualitätsbewusstsein – und genau das
zeichnet diese Anlage auch aus.» Die moderne
Anlage überzeugt vor allem mit diesen
vier technischen Innovationen: Segmentierte
Seitenbürsten für eine perfekte Fahrzeugkonturerfassung,
einem Hochleistungstrockner
mit verstellbarem Arbeitswinkel (Pflugeffekt),
einer effizienten Felgenreinigung mit Radhöhenanpassung
und dem schlichten, edlen
und kundenspezifisch anpassbarem Design.
«Die Anlage sieht nicht nur schön aus, sie bietet
dem Betreiber dank ihrer hohen Effizienz
auch einen Wettbewerbsvorteil», ist Sutter
überzeugt. Nach der Enthüllung im vergangenen
Mai gibt es nun erste Erfahrungen aus
dem praktischen Betrieb.
Die Besucher konnten sich von der Funktionalität
des Waschportals überzeugen lassen.
«Wir zeigen die Anlage bewusst in Betrieb
– wenn auch nur mit Trockenwaschen»,
erklärt Sutter. «Schliesslich wollen wir nicht
nur einfach von Innovationen reden, sondern
sie auch zeigen und erklären» <
Das Kärcher-Team in Genf (von links nach rechts): Marcel Sutter (Marketing Manager), Etienne Mayr (Projektleiter
Wash System Westschweiz), Karl Steiner (Managing Director), Michael Hagen (Projektleiter Wash System
Deutschschweiz) und Marcel Beljean (Projektleiter Wash System Deutschschweiz)
Klaus
Reparieren ist nachhaltiger als ersetzen
klaus-ag.ch
Das Team der E. Klaus AG in Genf: Geschäftsführer Baskim Begzati, Produktionsleiter Christian Hess und
Patrick Grosse, Verantwortlicher Romandie.
Die Klaus AG nutzte den Auftritt in Halle
7, um ihre Dienstleistungen im Bereich
der Revision von Motorenkomponenten
nicht nur vorzustellen, sondern auch praktisch
vorzuführen. So standen eine Messuhr
für den Öffnungshub beim Diesel-Injector sowie
ein Prüfstand für Benzineinspritzungen
am Stand. «Wir möchten unseren Besuchern
diese Services aufzeigen und auch, wie viel
Arbeit und Handwerk dahintersteckt», erklärt
Produktionsleiter Christian Hess.
«Grundsätzlich geht es bei den Bedürfnissen
unserer Kunden immer um zwei Fragen:
Wer kann das? Und wie schnell geht das?», ergänzt
Geschäftsführer Baskim Begzati. In der
Schweiz gebe es keinen zweiten Anbieter, der
Revisionen an Motorenkomponenten in dieser
Tiefe und Breite anbiete. «Es geht immer
auch um Nachhaltigkeit. Es ist doch schade,
etwas wegzuwerfen, das man auch reparieren
kann. Hier leistet die Klaus AG ihren Beitrag.»
75 Mitarbeitende in der ganzen Schweiz
sind für die Klaus AG im Einsatz. Die meisten
davon sind langjährige Mitarbeiter, sagt
Christian Hess und erklärt, warum das so
wichtig ist: «Um eine Einspritzpumpe oder
einen Diesel-Injector zu reparieren, braucht
man mindestens fünf Jahre Erfahrung.» Am
Sitz in Rickenbach SG sind noch weniger
als sieben Diesel-Prüfstände im Einsatz. Die
Klaus AG ist die einzige Firma in der Schweiz,
die über einen Reinraum für die Instandstellung
von Dieselkomponenten verfügt. Christian
Hess: «Hier prüfen und reparieren wir
Komponenten aller Marken.» <
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