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46 Drag-Racing mit Super Street Bikes<br />
Erfahrungen, Streckenbeschaffenheit,<br />
Traktion, Wetterbedingungen etc. ist es<br />
einfacher sich diesen Erfahrungsschatz<br />
der Big Boys zu Nutze zu machen.<br />
In Europa gibt es zwei unabhängige<br />
Rennserien, die jeweils vier Meisterschaftsläufe<br />
ausrichten. Zum einen<br />
die FIM (Fédération Internationale de<br />
Motocyclisme) und zum anderen die<br />
EDRS Pro Motorcycle Championship.<br />
Bei der 2018er <strong>Ausgabe</strong> der NitrOlympix<br />
kämpften 28 Super Street Bikes<br />
bereits im Zeittraining am Freitag und<br />
Samstag um Bestzeiten, um sich für den<br />
Final-Sonntag zu qualifizieren. Etliche<br />
niedrigste 7er-Zeiten wurden Side-by-<br />
Side auf die Viertelmeile gebrannt Die<br />
erste 6er-Zeit auf die Rico-Anthes-Quartermile<br />
des Hockenheim Rings blieb<br />
dem motorsportbegeisterten Publikum<br />
aber verwehrt, es sollte einfach nicht<br />
sein. Dieses Jahr soll die erste „6“ fallen,<br />
darin sind sich die Fahrer einig und<br />
werden alles dafür tun.<br />
Wir dürfen gespannt sein. Also<br />
nichts wie hin. Viele Infos und Events<br />
findet man auf diesen Webseiten: www.<br />
dragster.de; www.eurodragster.com;<br />
www.tierparena.com; www.dragracing<br />
europe.eu und www.dmeracing.com.<br />
Steve Vanables Gitterrohrrahmen<br />
Henrik Vormdohre<br />
Dragster-Sport für jedermann, vom<br />
straßenzugelassenen Fahrzeug bis zum<br />
3500 PS Boliden gibt es in Norddeutschland<br />
vom 19. bis 21. Juli auf dem Flugplatz<br />
Mariensiel in Sande bei Wilhelmshaven.<br />
Alle Infos und Nennungen zu den<br />
verschiedenen Klassen findet man unter<br />
www.jade-race.com.<br />
Kreativ: Tank in der Schwinge<br />
Zwischen den Läufen gibt<br />
es immer was zu tun