Kradblatt Ausgabe Juni 2019

66 Leser-Kommentare
Editorial „Kontrolle“, KB 5/19
Kommentare über facebook.com/kradblatt
und unsere Website www.kradblatt.de
Ich kann deinen Ausführungen uneingeschränkt
beipflichten. Dass es die
„Ewiggestrigen“ und andere immer
noch nicht gerafft haben, ist traurig, aber
auch bezeichnend für unsere egoistisch
gewordene Spaßgesellschaft. Rücksichtnahme,
sozialadäquates Verhalten,
Empathie, leider auch bei etlichen
unserer Motorrad- und Autofahrenden
Zeitgenossen, Fehlanzeige! Stattdessen
aggressives Auspuff- und Klappengeplärre
mit Schaltknallen und Smartphone
gesteuerten Fehlzündungen, dass es
den betroffenen Anwohnern und auch
mir nur noch auf den Sack geht. Dummes
Geprolle und riskantes Fahren an der
Tagesordnung. Diese Probanden gehören
massiv bestraft, deren Fahrzeuge
aus dem Verkehr gezogen, wie es in
anderen Ländern schon lange praktiziert
wird. Was ist es für ein Irrsinn, dass
wegen solcher Pfosten bei der Polizei
extra Spezialeinheiten gebildet werden
müssen, um diesem ekeligen Verhalten
zu Lasten der übrigen Motorradfahrer,
aber auch von Anwohnern und sonstigen
Mitmenschen etc. entgegenzutreten!
Regelkonformes Verhalten ist für viele
offenbar ein Fremdwort. Die negativen
Folgen von genervten Mitbürgern bis
hin zu völlig überflüssigen Unfallopfern
treffen die Verkehrten, nämlich die vernünftige
Mehrheit. Dieses asoziale Verhalten
einiger schränkt meine Freude am
Fahren, egal ob mit Auto oder Motorrad,
aber auch mein positives Lebensgefühl
zunehmend ein.
Norbert
Polizeikontrollen? Meinetwegen,
solange kompetente Menschen die
Kontrollen durchführen und nicht Leute,
welche zeigen wollen, wer entscheidet.
Vor kurzem sind wir und andere Moppedfahrer
angehalten worden. Polizisten
mit Dekrabegleitung und da wollte uns
tatsächlich jemand erzählen, dass auf
unseren neuen Moppeds die originalen
Reifen unzulässig sind.
Meikel
Wieder mal ein Artikel wo zu merken ist,
dass der Verfasser nicht weiter als von
12 bis Mittag denken kann. Die Hälfte der
Realität bleibt auf der Strecke ...“ denn
solange die fischen wird nicht gesperrt“...
Zack setzen, sechs. Denn was die Polizei
und deren übergeordnete Behörden
inzwischen für ein Rechtsverständnis
gegen Biker an den Tag legen, das ist
dem Autor vollkommen entgangen ...
aber was hat er selber über die Manipulation
von Lesern ganz zu Beginn seines
Artikels geschrieben? Beherrscht er selber
auch ganz gut. Und mit den abschließenden
platten und primitiven Bemerkungen
steht man dann auf der Stufe
der Mopedgegner. Ihr haut euch selber
immer wieder ins Gesicht liebe Biker.
Aber ihr werdet lernen, dass wenn alle
Bikes total leise wären, man trotzdem
gegen Biker vorgeht. Wer damit täglich
zu tun hat oder sich mal informiert der
weiß das auch. Klar brauchen wir keine
Brülltüten und Spinner welche in Ortschaften
glauben sie müssen heizen wie
irre. Aber in Sachen Strafen gibt’s Grenzen
und so mancher „normale“ Mopedfahrer
wird sich inzwischen wundern was
auf ihn zukommen kann oder gar schon
durchgezogen wird. Es geht auch um
die gezielte Diskriminierung von Bikern,
denn jeder hier weiß ganz genau, dass
in derartiger Form nicht gegen andere
Verkehrsteilnehmer oder Freizeitaktivitäten
vorgegangen wird. Wer also glaubt,
dass nur laute Mopeds das Problem sind
und es sich etwas ändern würde wenn
diese lauten Mopeds verschwinden würden,
der hat einfach seine Hausaufgaben
nicht gemacht.
Marcus
Wenn man nicht aus emotionalen Gründen
Motorrad fährt, wie es beim Verfasser
des Artikels offensichtlich der Fall
ist, wird man diese „ewiggestrigen Rumlärmer“
wohl nie verstehen. Ich selber
fahre Ducati, welche Sie, Herr Lacroix,
mit serienmäßig eingetragenen 100 dB
wohl als Lärmgerät bezeichnen würden.
Für mich ist das eine italienische Symphonie
des Glücks. Und nein, bei mir
ist in der Kindheit nichts schiefgelaufen
und auch der Schniedel ist nicht zu
klein. Mir persönlich soll es recht sein,
wenn jemand flüsterleise unterwegs
sein möchte und dabei ’ne Warnweste
trägt und gerne Radio hört. Vielfältigkeit
gehört bei uns Bikern eben dazu. Bei
Ihnen wäre in Sachen Toleranz eventuell
etwas Nachhilfe notwendig.
Albert
Gäbe es mehr Polizeikontrollen, hätten
wir vielleicht weniger Streckensperrung.
Drastischere Strafen bei Lärmbelästigung
durch zu laute Anlagen oder bei
Rennen im öffentlichen Straßenverkehr
würde ich auch begrüßen. Ich bin es
Leid, wegen Rasern, Pseudotunern
und Posern immer weniger Strecken zu
haben.
Peter
Klasse Artikel, dem stimme ich voll und
ganz zu! Die Polizei sollte viel öfter kontrollieren
und die Krawallidioten und
dazu noch die Möchtegern-Rossis herausfischen
und vor allem bei schweren
oder wiederholten Verstößen das Motorrad
konfiszieren – in anderen europäischen
Ländern geht das rechtlich ja auch.
Michael
Der Spießer von heute fährt Motorrad!
Christian
Sehr gut geschrieben und ganz meine
Meinung.
Thomas
Ich kann deinen Ausführungen weitestgehend,
aber nicht in allen Punkten,
zustimmen. Für mich ist Motorradfahren
mit Emotionen verbunden und die
habe ich bei einem Motorrad, welches
wie der Kobold einer bekannten Staubsaugerfirma
klingt, nicht wirklich. Vom
Sicherheitsgewinn mal ganz abgesehen.
Für mich gehört der gute Klang eines
Verbrennungsmotors einfach dazu, das
hat nichts mit ausgeräumten Dämpfern
von 4-Zylindern oder V2-Motoren aus
Milwaukee zu tun, da wird im wahrsten
Sinne der gute Ton oft überschritten.
Mathias
Weitere kontroverse Meinungen zum
Editorial und anderen Beiträgen findet
ihr auf www.facebook.com/kradblatt