akzent Magazin Februar '20 Bodensee-Oberschwaben

SEECLASSICS
CARLE – DIE MONATLICHE OLDTIMER-KOLUMNE
VERKLEIDUNG
Grad ist sie vorbei, die 5. Jahreszeit. In den Gassen und auch Wirtschaften waren
überall geschminkte, meist fröhliche Menschen anzutreffen. Kinder, aber auch
manch Erwachsener, schlüpfen in ihre Traumrollen. Ungeachtet der Diskussion,
ob es politisch korrekt ist, tragen sie Federschmuck, chinesische Hüte, Zylinder und
malen ihr Gesicht an. Gelb, schwarz, grün oder blau, grad wie es ihnen beliebt.
Sie stellen dar, was sie wollen, und nennen die entstandene Figur auch so – ohne
Beleidigungsabsicht; unbeschwerte Fastnacht eben.
Autos und auch Motorräder werden natürlich ebenfalls verkleidet. Es geht nicht
um das Darstellen einer anderen Figur, sondern in der Regel geht es darum, windschnittiger
zu werden, im Rennen schneller als der Konkurrent zu sein, oder aber
vielleicht sogar einen Rekord zu ergattern. Klar gibt es auch die Spezies, die ihr
Gefährt verkleidet, um den anderen vorzugaukeln Wunder was für eine Rakete
man besitzt. Dabei zieht sie nicht mal die berühmte Wurst vom Brot.
Auch innerhalb des Fahrzeugs spielt die Kleidung eine Rolle. Im besagten Rennen
oder bei Rekorden dient sie zum Schutz im Falle eines Unfalls, oder aber – man
sieht das bei Motorradfahrern häufig – wird die Aerodynamik damit positiv beeinflusst.
Bei alten Autos sieht man oft, dass sich die Fahrer und Begleiter kleiden, wie es
in der Epoche des Baujahrs ihres Oldtimers üblich war. Und dann natürlich dem
gefahrenen Fahrzeug adäquat. Der Miura-Fahrer steigt in der sportlichen Stoffhose
und dünner Lederjacke aus. Der Rolls-Royce-Lenker im englischen Tweed; vielleicht
in den karierten Knickerbockern.
Wenn dies eine größere Gruppe praktiziert, mutet das auch ein bisschen wie Fastnacht
an. Man sieht anders aus, freut sich und – vor allem – man tut niemandem
weh.
Der Narr würde gerne so sein wie das „Idol“, als das er sich verkleidet, der Rennfahrer
will schnell sein, und der Oldtimerfahrer möchte sein „heilig‘s Blechle“
komplettieren.
HOCH HINAUS
Die ersten Programmpunkte für die diesjährigen Arbon Classics sind
bekannt. Nach 2018 präsentieren sich auch 2020 zwei Formationen
der Schweizer Luftwaffe: Die Patrouille Suisse und das Super Puma
Display Team.
Ohne aufgezwungenen Hintergedanken steht in allen Fällen nur eins im Vordergrund
– die Freude und der Spaß an der Verkleidung.
Das Akrobatikteam der Tiger-Piloten gilt als Aushängeschild der
Schweizer Luftwaffe. Die professionelle Arbeitsweise der Patrouille
Suisse, die Präzision und Schönheit der Figuren haben dem Team
weltweite Anerkennung und Auszeichnungen gebracht. Außerdem
präsentiert das Super Puma Display Team sein fliegerisches Können.
Die speziell ausgebildeten Piloten zeigen mit ihrer Vorführung die Dynamik
und die Fähigkeiten des Super Pumas oder Cougars, der täglich
im Einsatz ist.
So werden die spektakulären Flugshows mit Sicherheit wieder ein Höhepunkt
der diesjährigen Oldtimer-Veranstaltung sein, die historische
Mobilität zu Wasser, zu Land, auf der Schiene und in der Luft feiert,
um die Erinnerung an dieses wertvolle Kulturgut aufrecht zu erhalten.
(sg)
27.04. Training für die Flugshow
02.05. Programm der Patrouille Suisse
03.05. Super Puma Display Team
Quaianlagen
CH-9320 Arbon
www.arbon-classics.ch
Kolumnist Christoph Karle (52), ist über zwei Jahrzehnte oldtimerbegeistert
und selbst Besitzer von Klassikern. Lange Jahre war
er Vorsitzender des MSC-Sernatingen und Hauptverantwortlicher
des „Haldenhof Bergrennens“. Für den Bundestag Berlin sitzt er im
„Parlamentskreis Automobiles Kulturgut“. Zudem ist er als Kurator
Automobile für die Fahrzeug-Ausstellungen im MAC – Museum Art &
Cars in Singen verantwortlich.
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