Fraunhofer IML Jahresbericht 2019

ELEKTROMOBILITÄTSKONZEPT
FÜR WUPPERTAL
Ein wesentlicher Baustein zur Verbesserung der Lebensqualität
im Innenstadtbereich besteht darin, Emissionen des Verkehrs
zu reduzieren. Aus diesem Grund zielt das Elektromobilitätskonzept
der Stadt Wuppertal darauf ab, speziell KEP-(Kurier-,
Express- und Paket-)Dienstleister dazu zu bewegen, ihre
Zustellfahrten verstärkt emissionsfrei und mit Elektrofahrzeugen
durchzuführen. Gemeinsam mit Vertretern der Stadt
Wuppertal und den dort aktiven Paketdienstleistern DHL,
DPD, GLS, Hermes und UPS hat das Fraunhofer IML verschiedene
Maßnahmen und Gestaltungsmöglichkeiten für eine
emissionsfreie Stadtlogistik abgeleitet.
Wissenschaftliche Analysen möglicher Handlungsoptionen
flossen in einen Beteiligungs- und Moderationsprozess ein.
Dessen Ziel war es, die unterschiedlichen Sichtweisen von
Stadtverwaltung, Bevölkerung, lokalen Gewerbetreibenden
und Paketlogistikern gleichberechtigt mit einzubeziehen.
Als Ergebnis des Projekts wurde ein Elektromobilitätskonzept
vorgelegt. Dieses führt konkrete und umsetzungsnahe
Maßnahmen auf, um die urbane Paketlogistik Wuppertals
beschleunigt auf Elektromobilität umzustellen.
Kernmaßnahmen bestehen dabei in einer Kombination von
Nutzungsprivilegien für elektrifizierte und fahrradbasierte
Zustellverkehre gegenüber konventioneller Belieferung und
bürokratischen Erleichterungen bei Zulassung elektrischer
Nutzfahrzeuge sowie der Errichtung urbaner Mikro-Depots.
Daneben wurden verschiedene Maßnahmen zur Flankierung
erarbeitet.
An essential part of improving the quality of life in inner
cities is to reduce traffic emissions. For this reason, the city of
Wuppertal’s electromobility concept aims to encourage courier,
express and parcel (CEP) service providers to make their
delivery trips increasingly emission-free by using electric vehicles.
Fraunhofer IML worked together with representatives of
the city of Wuppertal and the parcel service providers operating
there – DHL, DPD, GLS, Hermes and UPS – to determine
various measures and design options for emission-free urban
logistics.
Scientific analyses of possible options for action were included
in the participatory and moderated process. The goal of this
process was to incorporate the different views of the city
administration, the people, local business owners and parcel
logistics companies on equal footing. An electromobility
concept was presented as a result of the project. It describes
specific measures that can be implemented to accelerate
the conversion of Wuppertal’s urban parcel logistics to
electromobility.
The core measures consist of a combination of user privileges
for electric and bicycle-based delivery services compared to
conventional ones and bureaucratic simplifications for the
registration of electric commercial vehicles as well as the
establishment of urban micro-depots. Furthermore, various
accompanying measures were prepared as well.
Dr. Sebastian Stütz
Verkehrslogistik / Transportation Logistics
+49 231 9743-396
sebastian.stuetz@iml.fraunhofer.de
Dipl.-Logist. Daniela Kirsch
Verkehrslogistik / Transportation Logistics
+49 231 9743-345
daniela.kirsch@iml.fraunhofer.de
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