Fraunhofer IML Jahresbericht 2019
Wer die Logistikketten der Welt steuert, der steuert die Wirtschaft der Welt. Dieser Leitgedanke hat das Logistikjahr 2019 geprägt. 2019 war ein Meilenstein auf dem Weg in die Silicon Economy – das Jahr, in dem sich bis in die höchsten Kreise von Politik und Wirtschaft die Erkenntnis durchgesetzt hat, dass die Zukunft Deutschlands ganz wesentlich in einer logistischen Plattformökonomie liegt. Einblicke gibt’s im neuen Jahresbericht!
Wer die Logistikketten der Welt steuert, der steuert die Wirtschaft der Welt. Dieser Leitgedanke hat das Logistikjahr 2019 geprägt. 2019 war ein Meilenstein auf dem Weg in die Silicon Economy – das Jahr, in dem sich bis in die höchsten Kreise von Politik und Wirtschaft die Erkenntnis durchgesetzt hat, dass die Zukunft Deutschlands ganz wesentlich in einer logistischen Plattformökonomie liegt. Einblicke gibt’s im neuen Jahresbericht!
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“LOADRUNNER”: PREMIERE FOR SELF-
DRIVING HIGH-SPEED VEHICLE SWARM
Gefördert durch:
LoadRunner-Technologie auf einen Blick:
• Hochdynamisches Sortiersystem (Fahrgeschwindigkeiten
bis zu 10 m/s, Beschleunigungen bis zu 5 m/s²)
• Koppeln von Fahrzeugen
• Ermöglicht sehr gut skalierbare Paketsortiersysteme
• Schnellere Inbetriebnahme im Vergleich zu herkömmlichen
automatischen Sortiersystemen
• Open-Source-Motortreiber
• Omnidirektionales Fahrwerk
• Lastübergabe mittels Trägheit
(keine aktiven Elemente nötig)
LoadRunner technology at a glance:
• Highly dynamic sorting system
(travel speed: up to 10 m/s, acceleration: up to 5 m/s²)
• Coupling of vehicles
• Enables highly scalable parcel sorting systems
• Faster commissioning compared to conventional
automatic sorting systems
• Open source motor driver
• Omnidirectional chassis
• Load transfer by means of inertia
(no active elements required)
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