Flensburg Journal - 241 Oktober 2022

Eröffnung Aachener
Was soll mit den externen
Finanzspritzen geschehen?
Für die 495.000 Euro aus Kiel wurde
bereits der Förderfonds „Deine Innenstadt,
Deine Ideen“ aufgelegt.
Ein primäres Ziel ist es, die Leerstände
zu reduzieren und für gute Konzepte
zwei Jahre lang die Miete zu
subventionieren. Zwei „flankierende
Säulen“ betreffen die Werbe- oder
Personalkosten bei Veranstaltungen
sowie optische Verschönerungen
wie Reinigung oder Fassaden-Begrünung.
Für die erhofften weiteren 2,6 Millionen
Euro existiert schon ein Konzept
mit dem Obertitel „Erlebnismeile“,
in dessen Grundgedanken
auch die Konkurrenz mit CITTI-Park,
Förde Park und Online-Handel eingeflossen
ist. „Können wir die Innenstadt
lebensfähig machen, indem
wir nur auf Shopping setzen?“, fragt
Bela Bergemann rhetorisch. „Nein,
das ist kein Zukunftsmodell!“ Neben
der Grund-Daseins-Funktion „Einkaufen“
müssten die 1,8 Kilometer
zwischen Roter Straße und Nordertor
erlebbar gemacht werden. Die
Gelder sollen für tiefgründige Konzepte
verwendet werden. Ebenso zur
Anmietung zweier Leerstände. Der
eine soll für eine Kinder-Betreuung
in der Fußgängerzone genutzt werden,
der andere für einen Wettbewerb
„Die coolste Idee“. Außerdem
ist eine mehrtägige Großveranstaltung
geplant – nicht am Hafen, sondern
in der Innenstadt. Vielleicht
wird es eine „Fashion-Week“, deutet
Bela Bergemann an. Ein erstes
Brain-Storming sei gemacht worden.
Die Aufgaben sind
vielschichtig
Keine Frage: Die Aufgaben eines
Innenstadt-Managers sind vielschichtig
und schreien nach einem
„ganzheitlichen Ansatz“, wie ihn der
Amtsinhaber pflegen möchte. Ein interdisziplinäres
Denken fußt offenbar
auf seiner Vita. Bela Bergemann
wurde im Ruhrgebiet geboren, wuchs
in Ostfriesland und Mittelfranken
auf und studierte schließlich Germanistik
und Geographie. Seine
vielen Interessen und Neigungen
führten ihn als jungen Mann zunächst
zu einer Stadtentwicklungsgesellschaft,
ehe er in Kaiserslautern
an der Technischen Universität
im Verkehrswesen dozierte und sich
zwischen Tiefgaragen-Planung und
Fußgänger-Lenkung bewegte. Dann
kümmerte er sich in Göttingen und
Karlsruhe um das Marketing und die
Tarife von Verkehrsgesellschaften
und wechselte nach Kiel, als die
Behutsam und mit
Sorgfalt durch eine schwere Zeit
Mobilitätsfest
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8 FLENSBURG JOURNAL • 10/2022