IAA Spot 2023
Der IAA Spot ist das offizielle Magazin der IAA MOBILITY 2023 in München. Das Heft informiert über alle interessanten Auto-Studien und Technik-Trends auf der Messe, gibt einen aktuellen Marktüberblick, hält Ratgeberthemen zu Fahrrädern oder zum Automobilhandel bereit und widmet sich auch dem grundlegendsten aller Mobilitätsträger: den eigenen zwei Beinen.
Der IAA Spot ist das offizielle Magazin der IAA MOBILITY 2023 in München. Das Heft informiert über alle interessanten Auto-Studien und Technik-Trends auf der Messe, gibt einen aktuellen Marktüberblick, hält Ratgeberthemen zu Fahrrädern oder zum Automobilhandel bereit und widmet sich auch dem grundlegendsten aller Mobilitätsträger: den eigenen zwei Beinen.
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<strong>2023</strong><br />
Premieren der Messe<br />
VW ID. GTI Concept<br />
Der GTI für<br />
ein neues Zeitalter<br />
Volkswagen überträgt das GTI-Feeling in die elektrische Welt: Rund 50 Jahre nach dem allerersten Golf GTI<br />
soll 2026/2027 der erste vollelektrische GTI an die Startlinie rollen. Die auf der <strong>IAA</strong> Mobility präsentierte<br />
Studie zeigt, wie sehr das neue Modell in der Tradition der Sport-Ikone verwurzelt ist.<br />
Mit dem ID. GTI Concept macht VW den nächsten Schritt zur<br />
Elektrifizierung des gesamten Produktportfolios. Die Studie soll<br />
Tradition und Innovation verbinden – und auf unverkennbare<br />
GTI-Manier die emotionale Dimension des elektrischen Fahrens<br />
zum Ausdruck bringen.<br />
GTI-Fans haben nach einer sportlicheren Version des kommenden<br />
Kleinwagens ID. 2all gefragt. Der ID. GTI Concept soll die<br />
Antwort darauf geben: ein alltagstauglicher Sportwagen für<br />
das Elektrozeitalter. Die Markteinführung ist für 2026/27 geplant.<br />
Die technische Basis liefert die MEB Entry Plattform, die den Elektroantrieb<br />
erstmals mit Frontantrieb kombiniert. Batterie, Soft-<br />
ware und weitere Elemente kommen aus dem MEB+ Baukasten<br />
der größeren VW-Modelle.<br />
VW verspricht beste Qualität im Innenraum; das Bedienkonzept<br />
verbindet digitale Features mit physischen Tasten. Modernste<br />
Fahrerassistenzsysteme, intelligente Ladetechnik und ein neu<br />
entwickeltes Displaykonzept gehören ebenfalls zur Ausstattung.<br />
Differenzialsperre vorne, Progressivlenkung, Sportreifen und<br />
spezielle GTI-Fahrmodi sorgen für ein GTI-typisches agiles Fahrerlebnis<br />
– kombiniert mit der speziellen Dynamik und Direktheit,<br />
die der Elektroantrieb ermöglicht. Die Höchstgeschwindigkeit<br />
liegt übrigens bei 182 km/h – genau wie beim Golf I GTI von 1976.
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