28.08.2023 Aufrufe

IAA Spot 2023

Der IAA Spot ist das offizielle Magazin der IAA MOBILITY 2023 in München. Das Heft informiert über alle interessanten Auto-Studien und Technik-Trends auf der Messe, gibt einen aktuellen Marktüberblick, hält Ratgeberthemen zu Fahrrädern oder zum Automobilhandel bereit und widmet sich auch dem grundlegendsten aller Mobilitätsträger: den eigenen zwei Beinen.

Der IAA Spot ist das offizielle Magazin der IAA MOBILITY 2023 in München. Das Heft informiert über alle interessanten Auto-Studien und Technik-Trends auf der Messe, gibt einen aktuellen Marktüberblick, hält Ratgeberthemen zu Fahrrädern oder zum Automobilhandel bereit und widmet sich auch dem grundlegendsten aller Mobilitätsträger: den eigenen zwei Beinen.

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5<br />

DIE ZUKUNFT DES AUTOS<br />

Elektrisch. Und sonst so? 60<br />

Mit dem E-Auto auf Langstrecke: 62<br />

Nicht allein die Ladeplanung zählt<br />

Wallboxkauf: Effizienzgewinn an der Garagenwand 64<br />

Tankstelle der Zukunft: Laden als Lifestyle 66<br />

Wie lange hält der Akku? 68<br />

Keine Angst vor Batterie-Verschleiß<br />

Batterie-Trends: Da steckt noch was drin 69<br />

Gebrauchte E-Autos: (K)Eine echte Alternative? 70<br />

AUTOMARKEN IM HEFT<br />

Aiways: 55, 56 – Audi: 7, 19, 26, 30, 31, 41, 66, 76 – BMW: 7, 19, 28, 41<br />

BYD: 7, 54, 58 – Fiat: 44 – Ford: 7, 44 – Genesis: 48 – Honda: 7, 45<br />

Hyundai: 42, 45 – Kia: 34, 53 – Lexus: 34, 51 – Mazda: 44<br />

Mercedes-Benz: 7, 19, 20, 28, 30, 31, 36, 40 – MG Motor: 55, 57<br />

Microlino: 35 – Mini: 19, 35, 44 – Mitsubishi: 35, 45 – Nio: 35, 55,<br />

57, 66 Nissan: 53 – Opel: 13, 19, 24, 35, 38, 40 – Ora: 58 – Peugeot:<br />

52 – Polestar: 7 – Porsche: 7, 41 – Renault: 13, 52 – Škoda: 52<br />

Smart: 7, 44 – SsangYong: 52 – Tesla: 13, 31, 66 – Toyota: 45, 50<br />

Volvo: 29, 35, 44 – VW: 8, 10, 19, 22, 34, 41 – Xpeng: 7, 54, 59<br />

Zeekr: 54, 59<br />

26<br />

87<br />

44<br />

53<br />

IMPRESSUM<br />

Typenkunde E-Motor: Der Magnet macht den Unterschied 72<br />

ZF-Elektroantrieb: Leichter, kompakter, stärker 73<br />

Michelin-Reifenentwicklung: Drehen an der Öko-Schraube 74<br />

Herausgeber & Chefredaktion<br />

(V.i.S.d.P)<br />

Peter Eck<br />

Alexander Sellei<br />

Günter Weigel<br />

Druck<br />

Westermann Druck GmbH,<br />

Braunschweig<br />

Auflage: 50.000<br />

AUTOHANDEL<br />

Vom Sofa aus zum neuen Auto 76<br />

Carsharing in Deutschland: Eine durchwachsene Bilanz 80<br />

URBANE MOBILITÄT<br />

Vorfahrt fürs Fahrrad? Politikum mit Potenzial 82<br />

Qual der Wahl: Welcher Fahrrad-Typ sind Sie? 83<br />

Lastenrad – Fluch oder Segen? Platz da, jetzt komm‘ ich 86<br />

Fahrradtechnik: Innovationsschub 88<br />

Dienstrad statt Dienstwagen: Eine attraktive Alternative 90<br />

Neue Fahrradgadgets: Clevere Ideen fürs Bike 91<br />

Das Comeback des Fußgängers: 92<br />

Die Rückeroberung der Straße<br />

Verkehrswende: Mit der Seilbahn in die grüne Zukunft? 94<br />

Glossar: Neue Mobilität – Von Akkukapazität bis Wallbox 96<br />

Autoren<br />

Michael Hoffmann<br />

Holger Holzer<br />

Mario Hommen<br />

Elfriede Munsch<br />

Hanne Schweitzer<br />

Anzeigenleitung<br />

Günter Weigel<br />

Verlag<br />

SPS <strong>Spot</strong> Press Services GmbH<br />

Bahnhofstraße 25<br />

56459 Willmenrod<br />

iaa@spotpress.de<br />

Grafik & Layout<br />

Feines & Buntes Design, Köln<br />

Gabriele & Ralf Gottschalk<br />

Lektorat<br />

Jasmin Pouwels<br />

Abbildungen<br />

Pressefotos der Unternehmen<br />

und der Messe München<br />

S. 70-71: istock_Feodora Chiosa<br />

S. 76-77: istock_askmenow<br />

S. 82 o.: istock_IG photography;<br />

links: istock_golero<br />

S. 83: Midjourney/R. Gottschalk<br />

S. 90 Eurorad<br />

S. 94 u.: Istock_Santypan<br />

S. 94-95: Midjourney/R. Gottschalk<br />

S. 95 u.: Hamburger Hochbahn AG<br />

S. 96-98: Bosch<br />

Alle Angaben ohne Gewähr.<br />

Alle Rechte vorbehalten.<br />

Nachdruck, Übersetzung,<br />

Speicherung, Vervielfältigung<br />

und Verwendung in elektronischen<br />

Medien sind ohne<br />

vorherige schriftliche Genehmigung<br />

des Verlages verboten<br />

und strafbar.<br />

Die Berichterstattung wurde<br />

durch Hersteller unterstützt.

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