IAA Spot 2023
Der IAA Spot ist das offizielle Magazin der IAA MOBILITY 2023 in München. Das Heft informiert über alle interessanten Auto-Studien und Technik-Trends auf der Messe, gibt einen aktuellen Marktüberblick, hält Ratgeberthemen zu Fahrrädern oder zum Automobilhandel bereit und widmet sich auch dem grundlegendsten aller Mobilitätsträger: den eigenen zwei Beinen.
Der IAA Spot ist das offizielle Magazin der IAA MOBILITY 2023 in München. Das Heft informiert über alle interessanten Auto-Studien und Technik-Trends auf der Messe, gibt einen aktuellen Marktüberblick, hält Ratgeberthemen zu Fahrrädern oder zum Automobilhandel bereit und widmet sich auch dem grundlegendsten aller Mobilitätsträger: den eigenen zwei Beinen.
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<strong>2023</strong><br />
Urbane Mobilität<br />
VERKEHRSWENDE<br />
Mit der Seilbahn<br />
in die grüne<br />
Zukunft?<br />
Autobahn-Tempolimit, Deutschland-Ticket und der Ausbau des Schienennetzes<br />
sorgen für hitzige Diskussionen. Aber es gibt noch mehr Ideen<br />
zur Verkehrs- und Mobilitätswende, über die sich zu reden lohnt. Zum<br />
Beispiel die Folgenden:<br />
Das Aufreger-Thema „Tempolimit“ wird<br />
öffentlich fast ausschließlich mit Bezug<br />
auf Autobahnen diskutiert. Geschwindigkeitsbegrenzungen<br />
innerorts hingegen<br />
bleiben unter dem Radar, obwohl<br />
sie starke Fürsprecher haben, vor allem<br />
unter den Kommunen. Die im Juli 2021<br />
von den sieben Städten Aachen, Augsburg,<br />
Freiburg, Hannover, Leipzig, Münster<br />
und Ulm gegründete Initiative „Lebenswerte<br />
Städte durch angemessene Geschwindigkeiten“<br />
ist inzwischen auf über<br />
900 Mitglieder angewachsen. Die Bürgermeister<br />
fordern rechtliche Rahmenbedingungen<br />
für den großflächigen Einsatz<br />
von Tempo-30-Zonen. Nach Ansicht<br />
der Initiative würde die Leistungsfähigkeit<br />
des Verkehrs durch eine großflächige<br />
Einführung nicht eingeschränkt, die Aufenthaltsqualität<br />
der Bewohner hingegen<br />
spürbar gesteigert. Die Ampelkoalition<br />
hat kürzlich ein Gesetz auf den Weg gebracht,<br />
das die Einrichtung von Tempo-<br />
30-Zonen zumindest erleichtern könnte.<br />
Die Regel sollen diese aber nach Willen<br />
des Verkehrsministeriums nicht werden.
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