O+P Fluidtechnik 11-12/2023

BEDIENELEMENTE
Zum umfangreichen FSG-Produktportfolio
gehören neben präziser Sensorik auch
Bedienelemente für Maschinen und Fahrzeuge.
Hier reicht die Bandbreite von Fußpedalen über
Fahrhebel bis hin zu Joysticks. Sie kommen in
praktisch allen Industriebranchen zum Einsatz,
in Schienenfahrzeugen wie auch in Schiffen, in
Baumaschinen und -fahrzeugen. Auch im Bereich
Agrartechnik bieten sich vielfältige
Möglichkeiten: etwa mit dem Lenkjoystick
LPR-2515, der Herstellern von Agrarfahrzeugen
neue Freiräume eröffnet.
01 Der Lenkjoystick
LPR-2515 kann das
klassische Lenkrad
ersetzen und eröffnet
damit Fahrzeugkonstrukteuren
neue
Möglichkeiten
DER LENKJOYSTICK ERWEITERT
DIE MÖGLICHKEITEN DER
FAHRZEUG-KONSTRUKTEURE
Entwicklungen von FSG finden weltweit in zahlreichen verschiedenen
Industriebranchen Anwendung. Einzelne Produkte
haben dabei immer wieder Maßstäbe gesetzt – so
wie die Seilzugsensoren der Serie SL3000 Premium oder
das robuste Potentiometer PW70, das millionenfach und seit
Jahrzehnten praktisch unverändert im Fahrschalter von Schienenfahrzeugen
im Einsatz ist. Auch im Bereich der Handsteueroder
Vorsteuergeber, umgangssprachlich Joysticks genannt,
setzen Entwicklungen von FSG immer wieder Impulse, sowohl
mit Blick auf Funktionalität als auch auf Ergonomie.
Bediengeräte wie Joysticks sind z. B. in modernen Baumaschinen
kaum mehr wegzudenken, sie übernehmen eine Vielzahl
verschiedener Funktionen. Ihr größter Vorteil: Mit nur einem
Eingabegerät kann eine theoretisch beliebige Anzahl von Aktionen
ausgeführt werden. Neben den eigentlichen Steuerbewegungen
des Hebels kann der Joystick mit weiteren Funktionstasten
bestückt werden. „Wie viele das sind und welche Aktionen sie
auslösen – das entscheidet in der Regel der Anwender, der das für
seine Zwecke passende Gerät bei FSG ordert und sehr oft auch
gemeinsam mit den Experten dort entwickelt“, so Thomas Neumann,
Konstrukteur.
Von großem Vorteil ist die für FSG typische hohe Fertigungstiefe:
Nahezu alles, was in der Entwicklung entsteht, kann in der eigenen
Produktion auch hergestellt werden. Auf diese Weise ist FSG weitgehend
unabhängig von Lieferketten, die in der Industrie in den
letzten Jahren immer wieder für Verzögerungen gesorgt haben.
JOYSTICKS ALS ERSATZ FÜR DAS LENKRAD
Interessant ist der Trend zum Lenkjoystick, der das gewohnte,
klassische Lenkrad ersetzt. Beim Prinzip Steer-by-wire werden
Steuerbefehle elektrisch vom Bediengerät an sogenannte Aktoren
oder auch Aktuatoren weitergeleitet – elektromechanische Antriebe,
die die Lenkbewegungen ausführen. Eine durchgehende
mechanische Verbindung vom Eingabegerät zur gelenkten Achse
besteht nicht.
„Schon seit einigen Jahren kommt der von FSG entwickelte und
patentierte Lenkjoystick LPR-2515 bereits bei Baumaschinen
zum Einsatz. Hier erhalten wir ausschließlich positive Rückmeldungen“,
berichtet Christian Schulz, Geschäftsleitung FSG. „Im
Vergleich zu der raumgreifenden Variante des Lenkrads und der
damit verbundenen Lenksäule besitzt ein kompakter Lenkjoystick
bestechende Vorteile, von denen auch Fahrzeughersteller
anderer Branchen profitieren, beispielsweise in der Agrartechnik
oder in der Forstwirtschaft.“
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