O+P Fluidtechnik 11-12/2023

MATERIALFORSCHUNG
NACHHALTIGKEIT IN DER LANDWIRTSCHAFT
STRUKTURLEICHTBAU HALBIERT
FELDHÄCKSLER-GEWICHT
Das Institut für Fertigungstechnik und
Werkzeugmaschinen (IFW) der Leibniz
Universität Hannover hat im Projekt AgriLight
zusammen mit seinen Projektpartnern ein
Carbon Chassis für den Krone Big X entwickelt.
Mit der innovativen Konstruktion kann das
Chassisgewicht des Feldhäckslers bei gleichzeitig
höherer Verwindungssteifigkeit um 50 Prozent
gesenkt werden.
de vom IFW zusammen mit den Projektpartnern Krone GmbH &
Co. KG, M&D Composites Technology GmbH und dem Institut
für Polymerwerkstoffe und Kunststofftechnik (PuK) der TU
Clausthal im Forschungsprojekt AgriLight adressiert. Indem das
Chassis des Krone Big X grundlegend neu gedacht in eine innovative
Faserverbund-Konstruktion überführt wurde, konnte sein
Gewicht signifikant reduziert werden.
NEUES DESIGN SCHAFFT NEUE MÖGLICHKEITEN
Besondere Herausforderungen ergaben sich aus den unterschiedlichen
Materialeigenschaften von Faserverbunden und
metallischen Werkstoffen, der damit einhergehenden Komplexität
bei der Auslegung dickwandiger Faserverbundstrukturen und
MOBILE MASCHINEN
Um größere Felder effizienter bearbeiten zu können, ist
die Leistungsfähigkeit landwirtschaftlicher Erntemaschinen
in den letzten Jahrzehnten stark gestiegen.
Durch die höheren Leistungen der Maschinen hat auch
deren Gewicht zugenommen, was Herstellende an die Grenzen
der straßenverkehrsrechtlichen Zulässigkeit bringt und Anwenderinnen
und Anwender mit stärkeren Bodenverdichtungen und
höheren Spritverbräuchen konfrontiert. Diese Problematik wur-
M.Sc. David Garthe, Wissenschaflicher Mitarbeiter, Forschergruppe
„Hochleistungsproduktion von CFK-Strukturen“, Inst. für Fertigungstechnik
und Werkzeugmaschinen, Leibniz Universität Hannover, Garbsen
PER CARBON-LEICHTBAU LIESS
SICH DAS CHASSISGEWICHT
DES KRONE BIG X HALBIEREN
der Integration des neuen, fasergerechten Designs in die vorhandene
Fahrzeugstruktur. Die neuen Gestaltungsmöglichkeiten der
CFK Monocoque-Bauweise wurden genutzt, um zusätzliche Vorteile
für den Kunden zu schaffen. Darunter beispielsweise größere,
integrierte Tanks und eine vereinfachte Reinigung der Maschine
durch geschlossene Oberflächen. Für die Auslegung haben das
IFW und das PuK gemeinsam eine Reihe verschiedener Harzsys-
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