Erfinderaktivitäten 2011 - DPMA

DPMA – Erfinderaktivitäten 2011
start an den Reformer unmittelbar durch Wärmelei-
tung / Strahlung übertragen kann.
5 Recycling
Einige Teile der Brennstoffzellen bestehen aus wert-
vollen Materialien, die nicht unbeschränkt verfügbar
sind. Daher wäre es wünschenswert, am Lebensende
der Brennstoffzelle aus den bipolaren Platten diese
wertvollen Materialien wieder zu gewinnen. Die An-
meldung DE 10 2007 038 246 A1 beschreibt ein Verfah-
ren zum Wiedergewinnen von Rutheniumoxid oder
von Gold und von Titan aus einer bipolaren Platte, um
diese Materialien anschließend in anderen Brenn-
stoffzellenstapeln einzusetzen. Die bipolare Platte
wird in eine geeignete Säure eingetaucht, welche das
Titan oder das Titanoxid auflöst. Das Rutheniumoxid
oder das Gold wird von der Platte abgelöst und flotiert
auf der Lösung, von der es entfernt werden kann. Die
Lösung wird dann erhitzt, um die Säurelösung zu ver-
dampfen, was ein Pulver des Titanoxids zurücklässt.
Das Substrat aus rostfreiem Stahl der bipolaren Platte
wird dann von dem Titan gereinigt und kann wieder
verwendet werden.
Die Anmeldung DE 10 2009 004 196 A1 beschreibt ein
Verfahren zum Regenerieren eines Separators für
eine Brennstoffzelle mit einem Substrat aus Titan
oder einer Titanlegierung und einem darauf ausge-
bildeten leitenden Film. Das Verfahren umfasst das
Entfernen des leitenden Films von dem Separator
und auch des Entfernens eines Teils der Oberfläche
des Substrats, wodurch ein regeneriertes Substrat
erhalten wird. Danach wird auf dem regenerierten
Substrat ein leitender Film ausgebildet.
Die Patentschrift DE 10 2009 034 314 B4 betrifft ein
Verfahren zur materialselektiven Zerkleinerung
von Brennstoffzellenstacks. Dabei wird im ersten
Schritt der komplette Brennstoffzellenstack in einen
Zerkleinerungsreaktor eingebracht, der mit Wasser
gefüllt ist. Seitlich an den Klebeflächen der Bipolar-
platten wird ein Elektrodensystem entlang geführt,
welches von einem Impulsgenerator mit elektrischen
Impulsen gespeist wird. Dadurch werden im Elek-
trodensystem starke Schallwellen beziehungsweise
Schockwellen erzeugt, welche auf die Seitenflächen
treffen. Diese bewirken eine Zerstörung der Integrität
der Verklebung. Nachfolgend können die einzelnen
Wiederholeinheiten auseinandergenommen wer-
den, beziehungsweise fallen von allein auseinander.
In einem zweiten Schritt werden von den einzelnen
Wiederholeinheiten die anhaftenden Elektroden und
der Elektrolyt entfernt, so dass gereinigte Bipolar-
platten übrig bleiben und die restlichen Bestandteile
entfernt und selektiert werden können (zum Beispiel
durch eine Siebung). Dieser Prozess kann mechanisch
mithilfe von Bürsten geschehen oder ebenfalls, wie
im ersten Schritt, mithilfe von elektrohydraulisch
generierten Schockwellen. Dazu wird wiederum das
Elektrodensystem über die Oberfläche der Wieder-
holeinheiten geführt, so dass die gesamte Oberfläche
der Bipolarplatte überstrichen wird. Durch die Ein-
wirkung der Schockwellen wird ihre Oberfläche von
allen anhaftenden Bestandteilen gesäubert.
6 Ausblick
Im Mittelpunkt eines der Zukunftsprojekte des Bundes-
wirtschaftsministeriums steht die weitere Forcierung
der Elektromobilität, bei der langfristig auf die Ver-
wendung fossiler Energieträger verzichtet werden soll.
Der Deutsche Wasserstoff- und Brennstoffzellenver-
band DWV hat als Trend des Jahres 2011 beobachtet,
dass die Fahrzeug- und Kraftstoffindustrie weiterhin
zielstrebig am Kraftstoff Wasserstoff arbeitet [5]. Die
meisten großen Fahrzeughersteller wollen 2015 mit
Wasserstoff betriebene Brennstoffzellen-Serienfahr-
zeuge anbieten. Hierzu muss allerdings rechtzeitig
eine geeignete Tankstellen-Infrastruktur vorhanden
sein.
Wie kürzlich in einem Gutachten des Unabhängigen
Instituts für Umweltfragen UfU ermittelt wurde,
erreichen Antriebe mit Wasserstoff und Brennstoff-
zellen bei den Bürgern eine hohe Akzeptanz. In dem
Bürgervotum kommt auch zum Ausdruck, dass das
Wasserstoffauto nur dann eine Zukunftsoption ist,
wenn der Wasserstoff mithilfe erneuerbarer Energie-
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