Ergebnisse der Bestandsaufnahme der touristischen Infrastruktur im ...

vorhanden, die jedoch nur (im Bereich des Vereinshafen des Segelclubs) Wassertiefen von
rund einem Meter aufweisen. Der Hafen ist derzeit mit Booten mit bis zu 1,5m Tiefgang anzulaufen.
Ein Teil des Hafens ist für die Fischerei sowie Fahrgastschifffahrt reserviert. Die
vorhandenen sanitären Einrichtungen im Hafen sind nur Behelfslösungen. In Usedom besteht
eine Segel- und Kanuschule mit Ausleihmöglichkeit. Ein Ausbau ist geplant.
Die an der Mündung des Usedomer Sees vorhandenen Anleger Westklüne und Ostklüne
sind private Fischereianleger und können gegebenenfalls von Sportbooten genutzt werden.
Ver- und Entsorgungsmöglichkeiten sind jedoch nicht vorhanden. Touristisch attraktiv sind
diese Liegeplätze indes trotzdem wegen der vorhandenen Grillmöglichkeit.
Am Nordufer des Kleinen Haffs zwischen Mündung des Usedomer Sees und Kamminke liegt
der ehemalige Industriehafen Dargen. Der Hafen mit ca. 15 Plätzen ist in der Regel mit Booten
örtlicher Wassersportler belegt. Er weist nur Tiefen von maximal 1,5m auf und ist somit
kleineren Boote vorbehalten. Die Ansteuerung ist ohnehin wegen der zahlreichen vorhandenen
Betonreste vor dem Hafen schwierig. Dargen ist kein lohnenswertes Ziel für Gäste, Verund
Entsorgungsmöglichkeiten fehlen.
Ebenfalls am Nordufer des Haffs liegt der Hafen Gummlin. Dieser ebenfalls nur mit flachgehenden
Booten anzulaufende Hafen bietet rund 15 Plätze und wird von einheimischen Anglern
genutzt. Ähnliches gilt für den Kleinhafen Stolpe.
Der östlichste Hafen am nördlichen Ufer des Kleinen Haffs ist Kamminke. Dieser Hafen ist
Sportboot-, Fischerei- und Fahrgastschifffahrtshafen zugleich. Es stehen ca. 10 Liegeplätze
für Sportboote zur Verfügung. Dieser Hafen ist wegen der Schlickansammlung ebenfalls nur
mit flachgehenden Sportbooten anzulaufen; der tiefere Teil des Hafens ist den Fahrgastschiffen
vorbehalten. Ver- und Entsorgungsmöglichkeiten sind vorhanden. Die häufig ein- und
auslaufenden Ausflugsschiffe wirbeln regelmäßig den angesammelten Schlick vom Hafenboden
auf, so dass es im Sommer zu starker Geruchsbelästigung kommen kann. Ebenfalls wird
durch die Fahrgastschifffahrt erheblicher Wellenschlag verursacht.
Ebenfalls durch eine Mischnutzung durch Fischerei, Fahrgastschifffahrt und Sportboote weist
der unmittelbar an der Grenze zu Polen am südlichen Ufer des Kleinen Haffs gelegene Hafen
Altwarp auf. Von hier aus gehen mehrere Ausflugschifffahrtslinien sowie eine Fährverbindung
nach Nowe Warpno ab. Im Hafen selbst stehen ca. 15 Liegeplätze mit ausreichend Wassertiefe
für Sportboote zur Verfügung, weiter in Richtung Südosten außerhalb des Hafenbeckens
befindet sich ein kleinerer Steg des örtlichen Wassersportvereins mit etwa 15 Liegeplätzen.
Der Hafen Altwarp wurde vor einigen Jahren völlig umgestaltet und bietet im Hafengebiet
auch Stellplätze mit Elektro- und Wasseranschluss für Caravans. Für den Anleger des
Wassersportvereins ist in Neubau geplant, der als Wasserwanderrastplatz mit ca. 45 Liegeplätzen
gestaltet werden soll. Der von Altwarp ausgehende Ausflugs- (insbesondere Einkaufs-
) Verkehr ist für die Ortschaft Altwarp eine erhebliche Belastung, die allerdings nach Ende
der zollfreien Einkaufsmöglichkeit spürbar nachgelassen hat.
Der am Südufer des Neuwarper Sees gelegene, flache Hafen Rieth ist den örtlichen Fischern
und wenigen Wassersportlern (ca. 10 Plätze) vorbehalten. Derzeit ist hier der Ausbau zum
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