Ergebnisse der Bestandsaufnahme der touristischen Infrastruktur im ...

- Zahlreiche sehr kleine Firmen gaben das Geschäft auf, weil die Eigenkapitalausstattung zu
gering war und Verluste durch ein schlechtes Saisongeschäft finanziell nicht ausgeglichen
werden konnten.
- Maßnahmen zur Senkung der Kosten wie Ausflaggen, die die größeren Reedereien vornahmen,
konnten die kleinen Firmen nicht realisieren.
- Mit dem Beitritt Polens zur EU fiel die Haupteinnahmequelle, nämlich die „Butterfahrten“,
weg. Zwar ist auf den Schiffen durch Großeinkauf günstigerer Gebinde immer noch
ein kleiner Preisvorteil vorhanden, der jedoch bei längeren Anfahrten ausschließlich zum
Einkaufen keinen Kostenvorteil für die Einkäufer mehr bringt. Selbst größere Reedereien
stehen vor der Entscheidung, sich aus dem Geschäft zurückzuziehen.
- Die schlechte gesamtwirtschaftliche Situation und die resultierende Konsumflaute – vor
allem in den Anliegerkreisen Ostvorpommern und Uecker-Randow – tragen mit dazu bei.
- Es haben bei Urlaubern gewisse Sättigungseffekte eingesetzt. Von den Touristen ein- oder
zweimal gemachte Fahrten werden in der Regel nicht noch einmal wiederholt.
Derzeit sind 12 Reedereien an den Standorten Ueckermünde, Altwarp, Eggesin, Lassan, Ückeritz,
Wolgast, Peenemünde und Szczecin im Untersuchungsgebiet im Geschäft. Die angegebenen
Verbindungen sind in sehr unterschiedlichem Maße entweder saisonal oder ganzjährig
im Angebot. Am Ende des Sommers 2004 wurden überdurchschnittlich viele der Verbindungen
aus den oben genannten Gründen eingestellt 93 .
Ausgangshäfen sind vor allem:
- Świnoujście: Verbindungen nach Ahlbeck, Heringsdorf, Altwarp, Inselrundfahrt um Wolin;
- Ueckermünde: Verbindungen nach Mönkebude, Kamminke, Altwarp, Świnoujście,
Szczecin, Rundfahrten auf dem Kleinen Haff;
- Nowe Warpno: Verbindungen nach Altwarp, Kamminke und Ueckermünde;
- Stepnica: Verbindungen nach Świnoujście und Altwarp;
- Lassan und Ückeritz: Rundfahrten auf dem Achterwasser und auf dem Peenestrom;
- Peenemünde: Verbindungen nach Freest, Wolgast, zur Insel Ruden und zur Greifswalder
Oie;
- Eggesin: Fahrten auf der Uecker, Rundfahrten auf dem Kleinen Haff.
Daneben werden Hafenrundfahrten in Szczecin und Świnoujście angeboten. Von besonderer
Bedeutung sind die Autofähren Altwarp – Świnoujście bzw. Altwarp – Nowe Warpno sowie
die Verbindung zwischen Świnoujście und Warsźow auf Wolin. Bis auf letztere Verbindung,
die für die Stadt Świnoujście von großer Wichtigkeit ist, werden die restlichen Linien nicht
regelmäßig (selbst im Sommer nicht durchgehend) befahren. Für Radtouristen, die z.B. eine
Umrundung des Haffs durchführen wollen, ergeben sich dadurch unvorhergesehene Behinderungen
94 .
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http://www.mv-maritim.de; zusammengestellt nach Prospekten einzelner Reedereien.
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Eigene Erhebungen im Sommer 2004.
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