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preciados y valiosos territorios privados, por lo que cualquier amenaza o
maniobra que puedan dañarlos, es considerada como grave y se responde con
violencia.
La reacción violenta de los conductores está influida por múltiples
factores. Curiosamente la mayor parte de estos factores tienen mucho que ver
con los estereotipos y prejuicios sociales, que lógicamente se trasladan con
bastante facilidad al ámbito del tráfico. A continuación se enumeran algunas de
las circunstancias más comunes que determinan el grado de reacción violenta,
lo que no quiere decir que la totalidad de los conductores sigan siempre y en su
totalidad estos patrones (Connell, D. Y Jount. M. 1996).
- El estado del conductor: si se está bajo los efectos del estrés, si se tiene
prisa, si se ha bebido alcohol, etc., se suele reaccionar con mayor grado
de violencia.
- La interpretación de la conducta del "agresor": no es igual pensar que un
coche se nos acercó demasiado por intentar esquivar a un niño, que
echarse encima para quitar a otro una plaza de aparcamiento.
- La edad-sexo: generalmente se responde peor ante los conductores más
jóvenes y los más viejos, y también peor ante mujeres que ante los
hombres. Debido a que los varones poseen más prerrogativas culturales
cuando expresan impaciencia o ira. Nuestra cultura permite a los hombres
que manifiesten ira o impaciencia en público; sin embargo, si es una mujer
se produce un efecto de estigmatización, como si hubiera algo erróneo en
ella.
- La raza y aspecto externo: en general se reacciona peor ante las personas
que no son de nuestra misma raza, y ante aquellos que tienen un aspecto
físico y vestimenta que no entra dentro de nuestros cánones.
- Tipo de vehículo: la respuesta agresiva, lamentablemente suele ser más
negativa ante colectivos como los taxistas o frente a aquellos que están
conduciendo un coche viejo o con determinas matrículas.
- El tipo de disculpas del agresor tras la realización de una determinada
acción provocativa o de riesgo, modela también la magnitud de la
respuesta violenta.
- Finalmente, el ir acompañado o no, según el caso, puede potenciar o
disminuir la respuesta violenta.
A estos desencadenantes, en muchos casos triviales, debemos añadir
que el conductor agresivo:
Está motivado por un impulso competitivo de adelantar a otros
conductores
Tiene sentimiento de ira o venganza hacía los usuarios de la vía
Se siente intimidado o estigmatizado por las acciones de otros
conductores
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