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Continuando con sus problemas visuales, las investigaciones indican
además que en las personas mayores se produce un estrechamiento en el
campo visual, lo que les dificulta medir con precisión el movimiento de los
otros coches y sobre todo detectar objetos móviles que están en los extremos
del campo de visión (Forteza, 1984).
Aparte de los problemas de visión, los déficits auditivos también
representan un grave problema para las personas ancianas. Con el incremento
de la edad son mayores sus dificultades para reconocer o discriminar los
sonidos y para localizar con precisión su procedencia, sobre todo cuando
proceden de distintas fuentes y son de tonos altos.
Otro de sus handicaps como conductores, radica en que las personas
mayores soportan peor la "frenética presión" del tráfico, lo que unido a su
fuerte mundo subjetivo, -que les hace más vulnerables a las distracciones-, y
los problemas de visibilidad, legibilidad y concentración exagerada de las
señales, les ocasiona más errores en la toma de decisiones.
Por último no podemos dejar de mencionar el hecho de que los ancianos,
por sufrir más dolencias físicas, son el grupo con mayores niveles de
consumo de medicamentos (Ray, Gurwitz, Decker y Kennedy, 1992), y lo que
es más grave, con las mayores tasas de automedicación. El desconocimiento
que tienen de la incidencia de los fármacos en la conducción, unido a la toma
combinada de varios de ellos, da lugar a los denominados "efectos laterales
sinérgicos", con fuerte impacto en las habilidades psicomotrices necesarias para
el manejo de un vehículo con motor.
Infracciones más comunes de los conductores
Un dato de interés respecto a los conductores es el tipo de infracción
más usual. En el caso de los conductores españoles, las infracciones más
frecuentes en las carreteras son, según los datos de la Dirección General de
Tráfico: el exceso de velocidad, la prioridad, los adelantamientos, la distancia
de seguridad, las señales, los giros incorrectos, circular contra-dirección o
invadir el carril contrario y desarrollar una técnica de conducción errática.
En las zonas urbanas, se producen alteraciones en el orden de
importancia de algunas de las infracciones. Así, los comportamientos
antirreglamentarios más frecuentes son: la velocidad inadecuada; no mantener
el intervalo de seguridad; no respetar la prioridad; no respetar las indicaciones
del semáforo; no cumplir la señal de ceda el paso; realizar giros incorrectos; no
respetar las señales de stop; circular en contra-dirección o en dirección
prohibida; los adelantamientos indebidos; e incorporarse a la circulación sin
precaución.
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