Junio Nº 91 - Biblioteca Virtual El Dorado

3er. PERIOOO. LA CARTOGRAFIA DEL SIGLO xix.
En el siglo xix la Cartografía y la TopografIa fueron adquiriendo un
progresivo desan-ollo y perfeccionamiento. Los métodos de observación,
el instrumental, las técnicas del dibujo cartográfico y los procediientos de
reproducción fueron mejorando cada vez más.
Algunos Atlas publicados al comienzo de la centuria del ochocientos contienen
Mapas de Panamá, dibujados con mejor o peor perfección. No debe
olvidarse la Carta preparada por el genial Aiejandro Humboldt. quien, por otra
parte, nunca estuvo en Panamá.
Algunos acontecimientos de in1portancia contribuyeron al levantamiento de
Mapas panameños en áreas locales durante el pasado siglo. El primero fué
la construcción del Ferrocarril de Panamá ( Panamá Rail Road) a mediados
del mismo. Fué el segundo el arranque de los trabajos para construir el
Canal de Panamá, iniciados. Fué el segundo el arranque de los trabajos
para construir el Canal de Panamá, inicados por Francia en 1880 y prolongados
hasta concluir el siglo. El tercero fué la labor de la Comisión Corográfica
Colombiana que precedió a la ejecución del Mapa de Codazzi.
Para la consttucción del Ferrocarril de Colón a Panamá hubo que hacer
planos y mapas de la mayor precisión, segÚn la técnica de entonces,
del área afectada. Se efectó una triangulación parcial de la misma y en
1851 se dió a conocer la CARTA DE TlEDEMAN que representa el trazado del
ferrocarril y las áreas contigus. E s una carta muy fina de dibujo.
Cuando se acometió el valiente esfuerzo francés para hacer el Canal
de Panamá F rancia envió all stmo una legión de distinguidos técnicos: ingenieros,
topó~rafos, geólogos. etc. La obra magna exigía ia preparación de mapas pre_
cisos del área afectada, mapas que solo fué posible hacer ejecutando previamente
triagulaciories parciales, que permitieran levantamientos cartográficos
regulares, y cuidadosas nivelaciones, El Trabajo de Graduación de Gladys
Morhaim, Esta E. Guizado y Maxmino Domínguez, TRIANGULACIONES GEO-
DESICAS EN PAN AMA , (1958-1959, 2 volumenes ) contiene datos sobre las
triangulaciones francesas aludidas y los mapas que se efectuaron. De esta
obra cartográfica francesa tenemos aquí escasos ejemplares, 10 que es muy
de iamentar.
EL MAPA DE AGUSTIN CODAZZi. Amediados del siglo xix, Coiombia (a
quien estaba entonces unida Panamá) tuvo el acierto de acometer un estudio
geográfico del pals. Designó una COMISION COROGRAFICA. Miemb.ros de
ella recorrieron las distintas regiones neogranadias y panameI-as. Fruto
de aquella labor fué la publicación de la JEOGRAFIA FISICA y POLlllCA
DE LOS ESTAOOS UNlOOS DE COLOMBIA, escrita por orden del Gobierno,
por Felip Pérez y editada en Bogotá, posteriormente, en 1862 (2 tomos).
Desde 1839 el Gobierno Colombiano estaba interesado en lu preparación de
un Mapa General del Pals y a ello fueron encaminados los trabajos de la Comision
Corográfica, tanto los de su primera cuanto los de su segunda época.
Tan y mientras, en 1857. se imprimió en Berlín la CARTA DE i iSn-MO
DE PANAMA ET DE DARIEN ET DE LA PROVlNCE DU CHOCO según el
dibujo original del gran cartógrafo Agustín Codazzi, Coronel de Ingenieros
de la República de Nueva Granada y autor del Gran Atlas de la República de
Venezuela. El diujo original fué enviado en 1855 para su revisión a Alejandro
Humboldt, entonces en el flial de su vida.
El Mapa de Codazzi es de una enorme importancia en la Historia de la
Cartografía de Panamá, pues ha servido de base y antecedente a los Mapas
Generales de la República diseñados a principios del siglo XX. De muy fli0
diujo, la cara presenta una gran preocupación en el trazado de las redes
hidrográficas, mucho mas acertado (en general) que la representación del
relieve hecha con criterio de divisoria de aguas y representada por el método
de trazos de oruga con sombi-eado plástico.
46 LOTERIA