Manual del conductor de Oregon - Oregon Department of ...
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milla más cercana <strong>de</strong> la autopista. Para reducir las probabilida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> pasarse<br />
<strong>de</strong> una salida, <strong>de</strong>bería saber con anticipación el número <strong>de</strong> la salida. Si pasa su<br />
salida, vaya a la siguiente. Nunca se <strong>de</strong>tenga ni retroceda en una autopista. En<br />
una emergencia, <strong>de</strong>be <strong>de</strong>tenerse por la orilla únicamente y hacerlo tan lejos <strong>de</strong><br />
la carretera como sea posible.<br />
Restricciones<br />
Es posible que se prohíba o limite la presencia <strong>de</strong> bicicletas, <strong>de</strong>sfi les, otro<br />
tipo <strong>de</strong> tráfi co no motorizado, bicicletas motorizadas o motonetas en las<br />
carreteras. Las señales ubicadas cerca o sobre la autopista pue<strong>de</strong>n indicar<br />
las restricciones.<br />
Carreteras expresas (Avenidas o carreteras <strong>de</strong> circunvalación)<br />
Una carretera expresa se parece a una autopista <strong>de</strong> muchas maneras,<br />
pero hay una diferencia importante—una carretera expresa pue<strong>de</strong> tener<br />
intersecciones con tránsito que cruza y semáforos. Esta diferencia signifi ca<br />
que se <strong>de</strong>be tener más cuidado.<br />
Conducción durante la noche y con mal tiempo<br />
Uso <strong>de</strong> las luces<br />
Las luces <strong><strong>de</strong>l</strong>anteras <strong>de</strong>ben estar encendidas <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el atar<strong>de</strong>cer hasta el<br />
amanecer. También <strong>de</strong>be encen<strong>de</strong>rlas cuando las condiciones difi culten la<br />
visualización <strong>de</strong> personas o vehículos a una distancia <strong>de</strong> 1000 pies hacia<br />
a<strong><strong>de</strong>l</strong>ante. Encendiendo los faros <strong><strong>de</strong>l</strong>anteros durante días con lluvia, nieve<br />
o niebla, facilitará que otros <strong>conductor</strong>es le vean y se permitirá un margen<br />
adicional <strong>de</strong> seguridad. Los faros encendidos durante el día, permiten que<br />
su vehículo sea más visible para el tráfi co que circula en sentido contrario y<br />
para los peatones. Encienda los faros <strong><strong>de</strong>l</strong>anteros cuando viaje al anochecer.<br />
Aunque usted pueda ver claramente, los faros ayudarán a que otros<br />
<strong>conductor</strong>es lo vean.<br />
No <strong>de</strong>be conducir un vehículo con sólo las luces <strong>de</strong> estacionamiento si viaja<br />
<strong>de</strong> noche o en mal clima. El tamaño pequeño <strong>de</strong> estas luces pue<strong>de</strong> hacer a<br />
otros <strong>conductor</strong>es pensar que su vehículo está más lejos <strong>de</strong> lo que realmente<br />
está. Usar únicamente las luces <strong>de</strong> estacionamiento cuando la visibilidad es<br />
limitada no es solamente peligroso, sino es contra la ley. La ley exige que un<br />
vehículo <strong>de</strong>tenido o estacionado en una carretera u orilla <strong><strong>de</strong>l</strong> camino use las<br />
luces <strong>de</strong> estacionamiento cuando la visibilidad sea limitada.<br />
También es ilegal mantener encendidas las luces auxiliares, como las <strong>de</strong><br />
conducción o faros para neblina, con más <strong>de</strong> 300 can<strong><strong>de</strong>l</strong>as, cuando se requiere<br />
que reduzca la intensidad <strong>de</strong> los faros. Estas luces tienen una alta intensidad<br />
que difi culta la visión a los <strong>conductor</strong>es que se aproximan.<br />
Luces bajas<br />
Si tiene encendidas las luces altas <strong>de</strong> su vehículo, <strong>de</strong>be reducir su<br />
intensidad o bajar los faros cuando un vehículo se aproxima y se encuentre a<br />
una distancia <strong>de</strong> 500 pies. También <strong>de</strong>be apagar todas las luces auxiliares.<br />
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