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Manual del conductor de Oregon - Oregon Department of ...

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ebasar es sufi ciente para evitar el contacto con la persona en la bicicleta,<br />

en caso que la persona se cayera en el carril <strong><strong>de</strong>l</strong> <strong>conductor</strong> <strong><strong>de</strong>l</strong> vehículo.<br />

• Las mismas reglas para rebasar a otros vehículos también aplican a las<br />

bicicletas. Sepa que <strong>de</strong>be obe<strong>de</strong>cer las reglas <strong>de</strong> la carretera en zonas en<br />

las que no se pue<strong>de</strong> rebasar, tal como se indica en las páginas 45-46. Si<br />

no pue<strong>de</strong> rebasar con seguridad, <strong>de</strong>be reducir la velocidad y permanecer<br />

<strong>de</strong>trás <strong>de</strong> la bicicleta hasta que sea seguro rebasarla.<br />

• No toque el claxon a los ciclistas a menos que tenga una buena razón<br />

para advertirles que usted se aproxima. El ruido podría asustarlos. Pue<strong>de</strong><br />

haber una buena razón por la cual el ciclista está viajando en el carril <strong>de</strong><br />

circulación, por ejemplo, condiciones peligrosas en la carretera que no<br />

sean visibles para los motoristas.<br />

• A los operadores <strong>de</strong> sillas <strong>de</strong> ruedas motorizadas, ciclomotores y<br />

mecanismos <strong>de</strong> asistencia <strong>de</strong> movilidad personal se les está permitido<br />

utilizar los carriles y sen<strong>de</strong>ros para bicicletas. Dichos vehículos no pue<strong>de</strong>n<br />

exce<strong>de</strong>r el límite <strong>de</strong> velocidad <strong>de</strong> 15 millas por hora. Usted <strong>de</strong>be ce<strong>de</strong>r el<br />

paso a dichos operadores antes <strong>de</strong> cruzar el carril o sen<strong>de</strong>ro para bicicletas.<br />

Los <strong>conductor</strong>es <strong>de</strong>ben tener en cuenta que los ciclistas muchas veces<br />

<strong>de</strong>ben reaccionar <strong>de</strong> manera diferente que los <strong>conductor</strong>es <strong>de</strong> vehículos<br />

motorizados a los peligros que se presentan en la carretera. Éstos podrían<br />

incluir baches, vidrio, basura, tapas <strong>de</strong> alcantarillas y cruces <strong>de</strong> ferrocarril,<br />

así como puertas abiertas <strong>de</strong> vehículos estacionados. Cualquiera <strong>de</strong> estas<br />

condiciones podría obligar al ciclista a pasarse al carril don<strong>de</strong> usted va<br />

viajando o a reducir la velocidad. Permita que los ciclistas tengan sufi ciente<br />

espacio en la calle para que puedan evitar esos peligros.<br />

Las acciones <strong>de</strong> un ciclista inexperto serán menos previsibles. Esté alerta<br />

a las señales que le indiquen si un ciclista es inexperto, por ejemplo, si el<br />

ciclista viaja uniformemente en el carril, si viaja en dirección contraria al<br />

tránsito o si va zigzagueando o en forma errática.<br />

Se <strong>de</strong>be prestar atención especial a los niños en bicicleta. Los niños piensan<br />

que los <strong>de</strong>más los van a cuidar y podrían carecer <strong><strong>de</strong>l</strong> sentido <strong><strong>de</strong>l</strong> peligro. Esté<br />

alerta ya que las reacciones <strong>de</strong> los niños pue<strong>de</strong>n ser muy impre<strong>de</strong>cibles.<br />

Colisiones con ciclistas<br />

Le indicamos varios errores comunes que pue<strong>de</strong>n causar una colisión con<br />

un ciclista:<br />

• Girar a la izquierda sin ver a un ciclista que se aproxima.<br />

• Girar a la <strong>de</strong>recha en una intersección o vía <strong>de</strong> acceso sin primero mirar<br />

a la <strong>de</strong>recha por un ciclista que no gira o un ciclista que viaja en la<br />

dirección opuesta.<br />

• Entrar o cruzar una calle sin ver a un ciclista que se encuentre en la calle<br />

o en la acera.<br />

• Abrir la puerta <strong>de</strong> un vehículo en el camino <strong>de</strong> un ciclista o virar<br />

bruscamente en el carril para bicicletas.<br />

• Camiones, vehículos recreativos y vehículos con remolques con espejos<br />

anchos que pasan <strong>de</strong>masiado cerca <strong>de</strong> un ciclista.<br />

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