13.04.2015 Views

Automatismo para puerta corredera LineaMatic - Hörmann

Automatismo para puerta corredera LineaMatic - Hörmann

Automatismo para puerta corredera LineaMatic - Hörmann

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

NEDERLANDS<br />

2.3<br />

Veiligheidsrichtlijnen bij de montage<br />

waarschuwing<br />

Verkeerd aanbrengen van<br />

besturingstoestellen<br />

Bij verkeerd aangebrachte<br />

besturingstoestellen (zoals schakelaars)<br />

kunnen ongewenste bewegingen van het<br />

schuifhek veroorzaakt worden, waarbij<br />

personen of voorwerpen kunnen geklemd<br />

worden.<br />

ff Monteer vast geplaatste<br />

besturingstoestellen (zoals schakelaars<br />

enz.) in het gezichtsbereik van het<br />

schuifhek maar verwijderd van<br />

bewegende delen.<br />

ff Monteer besturingstoestellen op een<br />

hoogte van minstens 1,5 m (buiten het<br />

bereik van kinderen).<br />

Neem bij de montage volgende punten in acht:<br />

• De monteur moet erop toezien, dat de nationale<br />

voorschriften voor het gebruik van elektrische toestellen<br />

nageleefd worden.<br />

• Vergewis u er vóór de montage van de aandrijving van<br />

dat het schuifhek ook met de hand gemakkelijk kan<br />

worden bediend. Gebruik bij schuifhekken met hellingen<br />

of niveauverschillen is niet toegelaten.<br />

• Vóór de montage moeten de mechanische<br />

vergrendelingen van het schuifhek, die niet nodig zijn bij<br />

de bediening met een schuifhekaandrijving, buiten<br />

gebruik worden gesteld. Het gaat hier vooral over de<br />

vergrendelingsmechanismen van het schuifhekslot.<br />

• Controleer de volledige schuifhekinstallatie<br />

(scharnierstukken, lagers en bevestigingsdelen) op<br />

slijtage en eventuele beschadigingen. Ga na of er roest,<br />

corrosie of scheuren zijn.<br />

• Bij de uitvoering van de montagewerkzaamheden moeten<br />

de geldende voorschriften voor de arbeidsveiligheid<br />

worden nageleefd.<br />

• Bij boorwerken moet de aandrijving worden afgedekt<br />

aangezien boorstof en spaanders de werking kunnen<br />

storen.<br />

• Na beëindiging van de montage moet de monteur de<br />

bediening van de installatie, in overeenstemming met het<br />

geldigheidsbereik, conform DIN EN 13241-1 uitleggen.<br />

2.4<br />

Veiligheidsrichtlijnen bij de bediening<br />

waarschuwing<br />

Gevaar voor lichamelijk letsel bij beweging<br />

van het schuifhek<br />

Bij het sluiten van het schuifhek kunnen<br />

personen of voorwerpen geklemd worden.<br />

ff Vergewis u ervan dat er zich geen<br />

personen of voorwerpen binnen het<br />

bewegingsbereik van het schuifhek<br />

bevinden.<br />

ff Vergewis u ervan dat er geen kleine<br />

kinderen bij de schuifhekinstallatie<br />

spelen.<br />

2.5 Veiligheidsrichtlijnen bij het onderhoud<br />

• De schuifhekaandrijving is onderhoudsvrij. Voor uw eigen<br />

veiligheid raden wij u echter aan, de schuifhekinstallatie<br />

volgens de instructies van de fabrikant door een<br />

deskundige te laten controleren.<br />

• Alle veiligheids- en beschermingsfuncties moeten<br />

maandelijks op hun werking worden gecontroleerd.<br />

Indien nodig moeten fouten of gebreken onmiddellijk<br />

worden verholpen.<br />

• De controle en het onderhoud mogen enkel door een<br />

deskundige worden uitgevoerd. Richt u hiervoor tot uw<br />

leverancier. De gebruiker kan een optische controle<br />

uitvoeren.<br />

• Richt u tot uw leverancier voor noodzakelijke<br />

herstellingen. Wij bieden geen garantie voor nietvakkundig<br />

uitgevoerde herstellingen.<br />

2.6 Aanwijzingen bij de illustraties<br />

De montage van de aandrijving aan het schuifhek wordt<br />

voorgesteld in de afbeelding waarbij de aandrijving rechts aan<br />

de binnenzijde van het gesloten schuifhek staat. Indien er<br />

afwijkingen van de montage of de programmering van het<br />

schuifhek zijn, waarbij de aandrijving links aan de binnenzijde<br />

van het gesloten schuifhek staat, dan wordt dit ook getoond.<br />

Sommige afbeeldingen bevatten bovendien het onderstaande<br />

symbool met een verwijzing naar de tekst. Onder deze<br />

tekstverwijzingen vindt u in het tekstgedeelte belangrijke<br />

informatie over de montage en de werking van de<br />

schuifhekaandrijving.<br />

Voorbeeld:<br />

2.2<br />

Zie tekst, hoofdstuk 2.2<br />

Daarenboven wordt het volgende symbool zowel in de<br />

illustraties als in het tekstgedeelte weergegeven op die<br />

plaatsen, waar de DIL-schakelaars voor het instellen van de<br />

besturing uitgelegd worden.<br />

3<br />

Dit symbool kenmerkt de fabrieksinstelling(en)<br />

van de DIL-schakelaars.<br />

Definities<br />

Openingstijd<br />

Wachttijd voor de sluitbeweging van het schuifhek uit de<br />

eindpositie schuifhek-open bij automatische sluiting.<br />

Automatische sluiting<br />

Automatische sluiting van het schuifhek na verloop van tijd,<br />

vanuit de eindpositie schuifhek-open.<br />

DIL-schakelaars<br />

Schakelaars op de besturingsprintplaat voor de instelling van<br />

de besturing.<br />

Doorrijfotocel<br />

Nadat u voorbij het schuifhek en de fotocel gereden bent,<br />

wordt de openingstijd onderbroken en op de vooraf<br />

ingestelde waarde gezet.<br />

Impulsbesturing<br />

Besturing, die door een opeenvolging van impulsen het<br />

schuifhek afwisselend open-stop-dicht-stop laat lopen.<br />

TR10A059-C RE / 10.2008 53

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!