Automatismo para puerta corredera LineaMatic - Hörmann
Automatismo para puerta corredera LineaMatic - Hörmann
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ESPAÑOL<br />
Control por impulsos<br />
Cuadro de maniobra que, mediante una serie de impulsos,<br />
hace que la <strong>puerta</strong> alterne entre Abrir – Parar – Cerrar – Parar.<br />
Recorrido de aprendizaje de las fuerzas<br />
En este recorrido de aprendizaje se guardan los valores de las<br />
fuerzas necesarias <strong>para</strong> el desplazamiento de la <strong>puerta</strong>.<br />
Recorrido normal<br />
Desplazamiento de la <strong>puerta</strong> con los trayectos y fuerzas<br />
memorizados.<br />
Recorrido de referencia<br />
Recorrido de la <strong>puerta</strong> en dirección Puerta cerrada <strong>para</strong><br />
determinar la posición de salida.<br />
Recorrido en inversión de movimiento<br />
Funcionamiento de la <strong>puerta</strong> en sentido contrario al activarse<br />
los dispositivos de seguridad.<br />
Límite <strong>para</strong> inversión del movimiento<br />
En caso de desconexión de fuerza, el límite <strong>para</strong> la inversión<br />
del movimiento divide el área entre el recorrido en inversión<br />
de movimiento y la <strong>para</strong>da de la <strong>puerta</strong> en la posición final<br />
Puerta cerrada.<br />
Recorrido lento<br />
La zona en la que la <strong>puerta</strong> se mueve a muy poca velocidad<br />
<strong>para</strong> desplazarse hasta tocar suavemente la posición final.<br />
Apertura parcial<br />
Recorrido de apertura de la <strong>puerta</strong> <strong>para</strong> dejar pasar a<br />
personas.<br />
Recorrido de hombre presente<br />
Recorrido de la <strong>puerta</strong> que sólo se realiza mientras se<br />
mantienen accionados los pulsadores correspondientes.<br />
Apertura total<br />
Recorrido de la <strong>puerta</strong> cuando se abre completamente.<br />
Tiempo de preaviso<br />
El tiempo que transcurre entre la orden de movimiento<br />
(impulso) y el inicio del recorrido de la <strong>puerta</strong>.<br />
Restablecimiento de los valores de fábrica<br />
Restablecer los valores memorizados al estado de suministro/<br />
al ajuste de fábrica.<br />
Código de colores <strong>para</strong> cables, hilos individuales y<br />
componentes<br />
Las abreviaciones de los colores <strong>para</strong> la identificación de<br />
cables, hilos individuales y componentes corresponden al<br />
código internacional de colores según IEC 757:<br />
BK Negro PK Rosa<br />
BN Marrón RD Rojo<br />
BU Azul SR Plateado<br />
GD Dorado TQ Turquesa<br />
GN Verde VT Violeta<br />
GN/YE Verde/amarillo WH Blanco<br />
GY Gris YE Amarillo<br />
OG<br />
Naranja<br />
4<br />
4.1<br />
Montaje<br />
Pre<strong>para</strong>ción del montaje<br />
ADVERTENCIA<br />
Peligro de lesiones por componentes dañados<br />
La instalación de <strong>puerta</strong> no debe utilizarse, si se deben<br />
realizar trabajos de re<strong>para</strong>ción o ajuste. Un error en la<br />
instalación de <strong>puerta</strong> o una <strong>puerta</strong> dispuesta erróneamente<br />
pueden conllevar lesiones graves.<br />
ff Controle la existencia de desgaste y posibles daños en<br />
toda la instalación de <strong>puerta</strong> (articulaciones, apoyos de<br />
la <strong>puerta</strong> y elementos de fijación). Compruebe si<br />
aparece óxido, corrosión o grietas.<br />
ff Haga funcionar el automatismo <strong>para</strong> <strong>puerta</strong> <strong>corredera</strong><br />
sólo cuando pueda ver la zona de movimiento de la<br />
<strong>puerta</strong>.<br />
ff Asegúrese de que la <strong>puerta</strong> se haya abierto por<br />
completo, antes de entrar o salir con el vehículo. Las<br />
instalaciones de las <strong>puerta</strong>s sólo deben ser<br />
atravesadas por las personas andando o conduciendo<br />
los vehículos cuando la <strong>puerta</strong> se haya <strong>para</strong>do.<br />
Antes de instalar el automatismo, por su propia seguridad,<br />
encargue a un experto que realice los trabajos de re<strong>para</strong>ción<br />
y mantenimiento de la instalación de <strong>puerta</strong> que puedan ser<br />
necesarios.<br />
Sólo se puede garantizar el funcionamiento correcto y<br />
previsto, si el montaje y mantenimiento es realizado por una<br />
empresa o persona competente/especialista en seguimiento<br />
de las indicaciones contenidas en las instrucciones.<br />
El especialista debe prestar atención a que se cumplan las<br />
normas vigentes de seguridad laboral y de servicio de<br />
dispositivos eléctricos durante los trabajos de montaje.<br />
Deben tenerse en cuenta asimismo las normas nacionales<br />
vigentes. Nuestras indicaciones sobre la construcción y el<br />
montaje evitan posibles riesgos.<br />
ff El funcionamiento correcto de todas las funciones de<br />
seguridad y protección debe comprobarse<br />
mensualmente. En caso necesario, deben subsanarse<br />
inmediatamente los errores y/o defectos existentes.<br />
Antes del montaje y funcionamiento de la instalación de<br />
<strong>puerta</strong>:<br />
ADVERTENCIA<br />
Peligro de aplastamiento y cizalladura en los cantos de<br />
cierre<br />
Durante el recorrido de <strong>puerta</strong> pueden aplastarse o cortarse<br />
los dedos u otras partes del cuerpo entre la <strong>puerta</strong> y el<br />
canto de cierre.<br />
ff No toque los cantos de cierre principal y secundario<br />
durante los recorridos de <strong>puerta</strong>.<br />
ff Instruya a todas las personas que utilizan la instalación<br />
de <strong>puerta</strong> sobre el manejo correcto y seguro.<br />
ff Demuestre y pruebe el desbloqueo mecánico, así como<br />
el retroceso de seguridad. Para ello detenga la <strong>puerta</strong><br />
con ambas manos durante el movimiento de cierre. La<br />
instalación de <strong>puerta</strong> debe iniciar el retroceso de<br />
seguridad.<br />
70 TR10A059-C RE / 10.2008