Automatismo para puerta corredera LineaMatic - Hörmann
Automatismo para puerta corredera LineaMatic - Hörmann
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ESPAÑOL<br />
ff Antes del montaje debe poner fuera de servicio o<br />
desmontar por completo los bloqueos mecánicos de la<br />
<strong>puerta</strong> que no se necesitan <strong>para</strong> un accionamiento<br />
mediante un automatismo <strong>para</strong> <strong>puerta</strong> <strong>corredera</strong>. Entre<br />
ellos cuentan en particular los mecanismos de bloqueo<br />
de la cerradura de <strong>puerta</strong>.<br />
ff Compruebe si la <strong>puerta</strong> se encuentra en perfecto estado<br />
mecánico de manera que se pueda accionar con<br />
facilidad manualmente, abriéndola y cerrándola<br />
correctamente (EN 12604).<br />
Indicación:<br />
Los materiales de montaje suministrados deben ser<br />
comprobados <strong>para</strong> su empleo en el lugar de montaje previsto<br />
por el montador.<br />
4.2<br />
Montaje del automatismo <strong>para</strong> <strong>puerta</strong> <strong>corredera</strong><br />
4.2.1 Fundamento del automatismo <strong>para</strong> <strong>puerta</strong><br />
<strong>corredera</strong><br />
ff El automatismo <strong>para</strong> <strong>puerta</strong> <strong>corredera</strong> requiere un<br />
fundamento como se muestra en la ilustr. 1a o ilustr. 1b;<br />
la marca * indica aquí la profundidad libre de hielo (en<br />
Alemania = 80 cm).<br />
Si se utiliza una protección contra accidentes deberá<br />
verterse un fundamento más grande (véase ilustr. 1c/1d).<br />
ff En las <strong>puerta</strong>s con ruedas interiores puede ser necesario<br />
un fundamento de zócalo. La alimentación de red de<br />
230/240 V ~ <strong>para</strong> el automatismo <strong>para</strong> <strong>puerta</strong> <strong>corredera</strong><br />
debe realizarse mediante un tubo vacío en el<br />
fundamento. La alimentación <strong>para</strong> la conexión de<br />
accesorios de 24 V debe realizarse en un tubo vacío<br />
aparte, se<strong>para</strong>do de la alimentación de red (véase<br />
ilustr 1.1).<br />
Indicación:<br />
Antes de continuar con los siguientes pasos del montaje, el<br />
fundamento debe haber solidificado suficientemente.<br />
4.2.2 Determinar las medidas de montaje<br />
1. Antes de taladrar los cuatro orificios Ø 12 mm, deben<br />
marcarse sus posiciones sobre la superficie del<br />
fundamento. Para ello utilice la plantilla de perforaciones<br />
suministrada con estas instrucciones (véase ilustr. 1.2).<br />
2. Seleccione primero la cremallera de la tabla y determine<br />
las medidas de montaje mín. y máx. (medida A).<br />
4.2.3<br />
Cremallera<br />
mín.<br />
Medida A (mm)<br />
máx.<br />
438 759 126 138<br />
438 631 125 129<br />
438 632 129 133<br />
Anclaje del automatismo<br />
ff Después de taladrar debe comprobarse la profundidad<br />
de los orificios (80 mm), de manera que los espárragos<br />
de doble rosca puedan atornillarse tanto como se indica<br />
en la ilustr. 1.2.<br />
Para el montaje de los espárragos de doble rosca en el<br />
fundamento debe utilizarse la llave de trinquete incluida<br />
en el suministro.<br />
4.2.4<br />
Apertura de la carcasa del automatismo<br />
ATENCIÓN<br />
Daños por humedad<br />
La penetración de humedad puede dañar el cuadro de<br />
maniobra.<br />
ff Al abrir la carcasa del automatismo proteja el cuadro<br />
de maniobra de la humedad.<br />
ff Para poder montar el automatismo <strong>para</strong> <strong>puerta</strong> <strong>corredera</strong><br />
se debe abrir la tapa de la carcasa (véase ilustr. 1.3).<br />
4.2.5 Montaje de la carcasa del automatismo<br />
1. Desbloquear el automatismo (véase ilustr. 1.4).<br />
Indicación:<br />
Al desbloquear el automatismo, el motor y la rueda dentada<br />
se introducen en la carcasa.<br />
2. Desconectar los bornes de conexión, aflojar los tornillos<br />
de fijación del soporte de la pletina y retirar todo el<br />
soporte (véase ilustr. 1.5).<br />
3. Colocar en la carcasa del automatismo las juntas del<br />
tubo vacío incluidas en el suministro (véase ilustr. 1.6).<br />
En caso necesario, debe recortarse la junta <strong>para</strong><br />
adaptarla al tubo hueco.<br />
4. Para montar con facilidad los tornillos y tuercas, poner la<br />
ayuda de montaje en la llave de trinquete.<br />
5. Al colocar la carcasa del automatismo sobre los<br />
espárragos de doble rosca, debe hacerse pasar el cable<br />
de alimentación de red y, en su caso, el cable de<br />
conexión de 24 V a través de las juntas del tubo vacío<br />
anteriormente colocadas en la carcasa del automatismo.<br />
6. Atornillar la carcasa del automatismo (véase ilustr. 1.6 y<br />
ilustr. 1.7).<br />
Debe prestarse atención a que el automatismo se fije de<br />
forma horizontal, estable y segura.<br />
7. Sellar la carcasa del automatismo contra humedad y<br />
parásitos (véase ilustr. 1.8).<br />
4.3<br />
Montaje de la cremallera<br />
Antes del montaje:<br />
ff Antes del montaje de las cremalleras es necesario<br />
desbloquear el automatismo <strong>para</strong> <strong>puerta</strong> <strong>corredera</strong><br />
(véase ilustr. 1.4).<br />
ff Antes de montar las cremalleras, debe comprobarse si se<br />
dispone de la profundidad de atornillamiento necesaria.<br />
ff Para el montaje de las cremalleras en la <strong>puerta</strong> <strong>corredera</strong><br />
deben utilizarse los elementos de unión (tornillos,<br />
tuercas, etc.) incluidos en los accesorios de montaje que<br />
se deben pedir por se<strong>para</strong>do (véase ilustr. C1 o<br />
ilustr. C5).<br />
Indicación:<br />
• A diferencia de lo mostrado en la parte de las<br />
ilustraciones, en otros tipos de <strong>puerta</strong> deben utilizarse los<br />
elementos de unión apropiados (p. ej. tornillos de madera<br />
<strong>para</strong> <strong>puerta</strong>s de madera), también en lo que respecta la<br />
longitud de atornillamiento.<br />
• A diferencia de los mostrado en la parte de las<br />
ilustraciones pueden variar el diámetro del orificio<br />
necesario en función del grosor y de la consistencia del<br />
material. El diámetro necesario puede ser Ø 5,0–5,5 mm<br />
<strong>para</strong> aluminio y Ø 5,7–5,8 mm <strong>para</strong> acero.<br />
TR10A059-C RE / 10.2008 71