Automatismo para puerta corredera LineaMatic - Hörmann
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ITALIANO<br />
5.5 Apprendimento delle forze<br />
Terminata la fase di apprendimento delle posizioni di finecorsa<br />
e della manovra di riferimento, segue l'apprendimento delle<br />
forze. A questo scopo sono necessari tre cicli ininterrotti del<br />
portone durante i quali non deve intervenire nessun<br />
dispositivo di sicurezza. Il rilevamento delle forze avviene<br />
automaticamente in entrambe le direzioni, in funzionamento<br />
ad autotenuta, vale a dire che dopo un impulso la<br />
motorizzazione muove automaticamente il portone fino alla<br />
posizione di finecorsa. Il LED verde lampeggia durante l'intera<br />
procedura di apprendimento. Al termine delle manovre di<br />
apprendimento forza questo rimane acceso.<br />
ff Le due procedure seguenti devono essere effettuate<br />
tre volte.<br />
Manovra di apprendimento della forza fino al finecorsa di<br />
Apertura:<br />
ff<br />
Premere una volta il pulsante T della scheda elettronica.<br />
La motorizzazione muove il portone automaticamente<br />
nella posizione di finecorsa di Apertura.<br />
Manovra di apprendimento forza fino al finecorsa di<br />
Chiusura:<br />
ff<br />
Premere una volta il pulsante T della scheda elettronica.<br />
La motorizzazione muove il portone automaticamente<br />
nella posizione di finecorsa di Chiusura.<br />
Impostare il limitatore di sforzo:<br />
AVVERTENZA<br />
Pericolo di lesioni in caso di limitatore di sforzo troppo<br />
elevato<br />
In caso di limitatore di sforzo con impostazioni troppo<br />
elevate, il portone non si blocca tempestivamente in fase di<br />
chiusura e può pertanto portare allo schiacciamento di<br />
persone o oggetti.<br />
ff Non impostare il limitatore di sforzo su valori troppo<br />
elevati.<br />
Nota:<br />
A causa di particolari condizioni di montaggio può succedere<br />
che le forze apprese precedentemente non siano sufficienti<br />
con conseguenti inversioni di marcia non desiderate. In tal<br />
caso è possibile regolare il limitatore di sforzo.<br />
1. Per la regolazione del limitatore di sforzo del portone per<br />
l'apertura e la chiusura serve il potenziometro con la<br />
scritta Kraft F sulla scheda elettronica del comando nella<br />
motorizzazione.<br />
L'aumento del limitatore di sforzo avviene in maniera<br />
percentuale rispetto ai valori appresi; laddove la<br />
posizione del potenziometro corrisponde al seguente<br />
aumento della forza (vedere Figura 7.1):<br />
Battuta sinistra<br />
Posizione intermedia<br />
Battuta destra<br />
+ 0% della forza<br />
+15% della forza<br />
+75% della forza<br />
2. Controllare mediante un dinamometro adeguato che la<br />
forza appresa rientri nei valori ammessi nell'ambito di<br />
validità della EN 12453 e della EN 12445 o delle relative<br />
norme nazionali.<br />
5.6 Modifica dei punti di avvio per l'avanzamento<br />
lento in apertura e chiusura<br />
La lunghezza del percorso ad avanzamento lento dopo<br />
l'apprendimento delle posizioni di finecorsa viene impostata<br />
automaticamente a un valore di base di 500 mm circa dalle<br />
posizioni di finecorsa. I punti di avvio per l'avanzamento lento<br />
possono essere riprogrammati da una lunghezza minima di<br />
300 mm circa fino all'intera lunghezza del portone (vedere<br />
Figura 7.2).<br />
Regolazione delle posizioni – Avanzamento lento:<br />
1. Le posizioni di finecorsa devono essere regolate e il<br />
portone deve trovarsi in posizione di Chiusura.<br />
2. L' interruttore DIL 2 deve essere posizionato su OFF.<br />
3. Per regolare i punti di avvio per l'avanzamento lento,<br />
posizionare l'interruttore DIL 12 su ON.<br />
4. Premere il pulsante T della scheda elettronica.<br />
Il portone si muove, con marcia normale con autotenuta,<br />
nella direzione di Apertura.<br />
5. Quando il portone raggiunge la posizione scelta per<br />
l'inizio dell'avanzamento lento, premere brevemente il<br />
pulsante P della scheda elettronica.<br />
Per il tratto restante il portone si muove ad avanzamento<br />
lento fino al finecorsa di Apertura.<br />
6. Premere ancora una volta il pulsante T della scheda<br />
elettronica.<br />
Il portone si muove di nuovo, con marcia normale con<br />
autotenuta, nella direzione di Chiusura.<br />
7. Quando il portone raggiunge la posizione scelta per<br />
l'inizio dell'avanzamento lento, premere brevemente il<br />
pulsante P della scheda elettronica.<br />
Per il tratto restante il portone si muove ad avanzamento<br />
lento fino al finecorsa di Chiusura.<br />
8. Posizionare l' interruttore DIL 12 su OFF.<br />
La regolazione dei punti di avvio per l'avanzamento lento<br />
è terminata.<br />
Nota:<br />
È anche possibile regolare i punti di avvio per l'avanzamento<br />
lento in modo sovrapposto; in questo caso l'intero movimento<br />
del battente avviene ad avanzamento lento.<br />
La modifica dei punti di avvio per l'avanzamento lento ha<br />
come conseguenza la cancellazione delle forze già apprese in<br />
precedenza. Terminata la modifica, il lampeggiamento del<br />
LED verde segnala che è necessario eseguire di nuovo delle<br />
manovre di apprendimento della forza.<br />
ff Le due procedure seguenti devono essere effettuate<br />
tre volte.<br />
Manovra di apprendimento di forza fino alla posizione di<br />
finecorsa di Apertura:<br />
ff<br />
Premere una volta il pulsante T della scheda elettronica.<br />
La motorizzazione muove il portone automaticamente<br />
nella posizione di finecorsa di Apertura.<br />
Manovra di apprendimento di forza fino alla posizione di<br />
finecorsa di Chiusura:<br />
ff<br />
Premere una volta il pulsante T della scheda elettronica.<br />
La motorizzazione muove il portone automaticamente<br />
nella posizione di finecorsa di Chiusura.<br />
TR10A059-C RE / 10.2008 91