Automatismo para puerta corredera LineaMatic - Hörmann
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ITALIANO<br />
ff Prima del montaggio disattivare o eventualmente<br />
smontare completamente i dispositivi di bloccaggio<br />
meccanici del portone che non sono necessari per la<br />
manovra motorizzata. Particolare attenzione va dedicata<br />
ai meccanismi di chiusura della serratura.<br />
ff Controllare che, dal punto di vista meccanico, il portone<br />
non presenti difetti in modo che si possa manovrare<br />
facilmente con la mano e si apra e chiuda correttamente<br />
(EN 12604).<br />
Nota:<br />
L'installatore deve controllare che i materiali di montaggio in<br />
dotazione siano adatti all'utilizzo e al luogo di montaggio<br />
previsto.<br />
4.2<br />
Montaggio della motorizzazione per cancelli<br />
scorrevoli<br />
4.2.1 Fondamenta per la motorizzazione per cancelli<br />
scorrevoli<br />
ff Per la motorizzazione per cancelli scorrevoli è necessario<br />
colare le fondamenta come illustrato nella Figura 1a o<br />
nella Figura 1b - il simbolo * significa livello senza<br />
ghiaccio (in Germania = 80 cm).<br />
Se si utilizza una costola di sicurezza, è necessario colare<br />
fondamenta più grandi (vedere Figura 1c/1d).<br />
ff Nei portoni con ruote di scorrimento interne, sono<br />
eventualmente necessarie fondamenta a zoccolo. La<br />
linea di alimentazione elettrica 230/240 V~ per la<br />
motorizzazione del cancello scorrevole deve passare<br />
attraverso una canalina vuota nelle fondamenta. La linea<br />
di alimentazione per il collegamento di accessori a 24 V<br />
deve passare attraverso una seconda canalina vuota,<br />
se<strong>para</strong>ta dalla linea di alimentazione elettrica (vedere<br />
Figura 1.1).<br />
Nota:<br />
Prima di procedere alle seguenti fasi di montaggio, le<br />
fondamenta devono essere sufficientemente asciutte.<br />
4.2.2 Rilevamento delle misure di posizionamento<br />
1. Prima di praticare i quattro fori di Ø 12 mm è necessario<br />
tracciare la loro posizione sulla superficie del blocco di<br />
fondazione, utilizzando la sagoma in dotazione allegata a<br />
queste istruzioni (vedere Figura 1.2).<br />
2. Selezionare prima la cremagliera utilizzata dalla tabella<br />
sottostante e rilevare le misure di posizionamento minime<br />
e massime corrispondenti (misura A).<br />
4.2.3<br />
Cremagliera<br />
min.<br />
Misura A (mm)<br />
max.<br />
438 759 126 138<br />
438 631 125 129<br />
438 632 129 133<br />
Ancoraggio della motorizzazione<br />
ff Dopo aver praticato i fori, controllare la profondità<br />
(profondità 80 mm), che deve consentire l'inserimento<br />
delle viti senza testa come illustrato nella Figura 1.2.<br />
Per avvitare le viti senza testa nelle fondamenta, utilizzare<br />
la chiave a tubo in dotazione.<br />
4.2.4<br />
Apertura della custodia della motorizzazione<br />
ATTENZIONE<br />
Danneggiamento causato da umidità<br />
L'infiltrazione di umidità può danneggiare la centralina di<br />
comando.<br />
ff Se la custodia della motorizzazione viene aperta<br />
proteggere la centralina di comando dall'umidità.<br />
ff Per poter montare la motorizzazione per cancelli<br />
scorrevoli aprire il coperchio della custodia (vedere<br />
Figura 1.3).<br />
4.2.5 Montaggio della custodia della motorizzazione<br />
1. Sbloccare la motorizzazione (vedere Figura 1.4).<br />
Nota:<br />
Al momento dello sbloccaggio della motorizzazione, il motore<br />
e la cremagliera si abbassano all‘interno della custodia.<br />
2. Togliere i morsetti presenti, svitare le viti di fissaggio del<br />
supporto della scheda elettronica e rimuovere<br />
quest'ultimo (vedere Figura 1.5).<br />
3. Inserire le guarnizioni per le canaline vuote in dotazione<br />
nella custodia della motorizzazione (vedere Figura 1.6).<br />
Se necessario, tagliare la guarnizione adattandola alla<br />
canalina vuota.<br />
4. Per facilitare l'avvitamento delle viti e dei dadi, infilare il<br />
kit ausiliario di montaggio in dotazione sulla chiave a<br />
tubo.<br />
5. Nel posizionare la custodia della motorizzazione sulle viti<br />
prigioniere, la linea di alimentazione elettrica ed<br />
eventualmente il cavo di collegamento a 24 V devono<br />
essere fatti passare attraverso le guarnizioni della<br />
canalina vuota prima inserite nella custodia<br />
motorizzazione.<br />
6. Avvitare la custodia della motorizzazione (vedere<br />
Figura 1.6 e 1.7).<br />
Assicurarsi che la motorizzazione sia fissata<br />
orizzontalmente, in modo stabile e sicuro.<br />
7. Sigillare la custodia della motorizzazione per proteggerla<br />
dall'umidità e dai piccoli animali molesti (vedere<br />
Figura 1.8).<br />
4.3<br />
Montaggio della cremagliera<br />
Prima del montaggio:<br />
ff Prima del montaggio delle cremagliere sbloccare la<br />
motorizzazione per cancelli scorrevoli (vedere<br />
Figura 1.4).<br />
ff Prima di montare le cremagliere controllare che la<br />
profondità di avvitamento sia sufficiente.<br />
ff Per il montaggio delle cremagliere sul cancello scorrevole<br />
utilizzare gli elementi di collegamento (viti, dadi, ecc.)<br />
degli accessori di montaggio da ordinare se<strong>para</strong>tamente<br />
(vedere Figura C1 o Figura C5).<br />
Nota:<br />
• A differenza di quanto illustrato, per altri tipi di portoni<br />
vanno utilizzati gli elementi di collegamento di volta in<br />
volta più adatti (ad es. in caso di portoni in legno viti per<br />
legno), ciò vale anche per la lunghezza di avvitamento.<br />
• A differenza di quanto illustrato, il diametro interno<br />
necessario può variare a seconda dello spessore e della<br />
resistenza del materiale. Il diametro necessario può<br />
essere di Ø 5,0-5,5 mm in caso di alluminio e di Ø 5,7-5,8<br />
mm in caso di acciaio.<br />
TR10A059-C RE / 10.2008 87