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Automatismo para puerta corredera LineaMatic - Hörmann

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ITALIANO<br />

ff Prima del montaggio disattivare o eventualmente<br />

smontare completamente i dispositivi di bloccaggio<br />

meccanici del portone che non sono necessari per la<br />

manovra motorizzata. Particolare attenzione va dedicata<br />

ai meccanismi di chiusura della serratura.<br />

ff Controllare che, dal punto di vista meccanico, il portone<br />

non presenti difetti in modo che si possa manovrare<br />

facilmente con la mano e si apra e chiuda correttamente<br />

(EN 12604).<br />

Nota:<br />

L'installatore deve controllare che i materiali di montaggio in<br />

dotazione siano adatti all'utilizzo e al luogo di montaggio<br />

previsto.<br />

4.2<br />

Montaggio della motorizzazione per cancelli<br />

scorrevoli<br />

4.2.1 Fondamenta per la motorizzazione per cancelli<br />

scorrevoli<br />

ff Per la motorizzazione per cancelli scorrevoli è necessario<br />

colare le fondamenta come illustrato nella Figura 1a o<br />

nella Figura 1b - il simbolo * significa livello senza<br />

ghiaccio (in Germania = 80 cm).<br />

Se si utilizza una costola di sicurezza, è necessario colare<br />

fondamenta più grandi (vedere Figura 1c/1d).<br />

ff Nei portoni con ruote di scorrimento interne, sono<br />

eventualmente necessarie fondamenta a zoccolo. La<br />

linea di alimentazione elettrica 230/240 V~ per la<br />

motorizzazione del cancello scorrevole deve passare<br />

attraverso una canalina vuota nelle fondamenta. La linea<br />

di alimentazione per il collegamento di accessori a 24 V<br />

deve passare attraverso una seconda canalina vuota,<br />

se<strong>para</strong>ta dalla linea di alimentazione elettrica (vedere<br />

Figura 1.1).<br />

Nota:<br />

Prima di procedere alle seguenti fasi di montaggio, le<br />

fondamenta devono essere sufficientemente asciutte.<br />

4.2.2 Rilevamento delle misure di posizionamento<br />

1. Prima di praticare i quattro fori di Ø 12 mm è necessario<br />

tracciare la loro posizione sulla superficie del blocco di<br />

fondazione, utilizzando la sagoma in dotazione allegata a<br />

queste istruzioni (vedere Figura 1.2).<br />

2. Selezionare prima la cremagliera utilizzata dalla tabella<br />

sottostante e rilevare le misure di posizionamento minime<br />

e massime corrispondenti (misura A).<br />

4.2.3<br />

Cremagliera<br />

min.<br />

Misura A (mm)<br />

max.<br />

438 759 126 138<br />

438 631 125 129<br />

438 632 129 133<br />

Ancoraggio della motorizzazione<br />

ff Dopo aver praticato i fori, controllare la profondità<br />

(profondità 80 mm), che deve consentire l'inserimento<br />

delle viti senza testa come illustrato nella Figura 1.2.<br />

Per avvitare le viti senza testa nelle fondamenta, utilizzare<br />

la chiave a tubo in dotazione.<br />

4.2.4<br />

Apertura della custodia della motorizzazione<br />

ATTENZIONE<br />

Danneggiamento causato da umidità<br />

L'infiltrazione di umidità può danneggiare la centralina di<br />

comando.<br />

ff Se la custodia della motorizzazione viene aperta<br />

proteggere la centralina di comando dall'umidità.<br />

ff Per poter montare la motorizzazione per cancelli<br />

scorrevoli aprire il coperchio della custodia (vedere<br />

Figura 1.3).<br />

4.2.5 Montaggio della custodia della motorizzazione<br />

1. Sbloccare la motorizzazione (vedere Figura 1.4).<br />

Nota:<br />

Al momento dello sbloccaggio della motorizzazione, il motore<br />

e la cremagliera si abbassano all‘interno della custodia.<br />

2. Togliere i morsetti presenti, svitare le viti di fissaggio del<br />

supporto della scheda elettronica e rimuovere<br />

quest'ultimo (vedere Figura 1.5).<br />

3. Inserire le guarnizioni per le canaline vuote in dotazione<br />

nella custodia della motorizzazione (vedere Figura 1.6).<br />

Se necessario, tagliare la guarnizione adattandola alla<br />

canalina vuota.<br />

4. Per facilitare l'avvitamento delle viti e dei dadi, infilare il<br />

kit ausiliario di montaggio in dotazione sulla chiave a<br />

tubo.<br />

5. Nel posizionare la custodia della motorizzazione sulle viti<br />

prigioniere, la linea di alimentazione elettrica ed<br />

eventualmente il cavo di collegamento a 24 V devono<br />

essere fatti passare attraverso le guarnizioni della<br />

canalina vuota prima inserite nella custodia<br />

motorizzazione.<br />

6. Avvitare la custodia della motorizzazione (vedere<br />

Figura 1.6 e 1.7).<br />

Assicurarsi che la motorizzazione sia fissata<br />

orizzontalmente, in modo stabile e sicuro.<br />

7. Sigillare la custodia della motorizzazione per proteggerla<br />

dall'umidità e dai piccoli animali molesti (vedere<br />

Figura 1.8).<br />

4.3<br />

Montaggio della cremagliera<br />

Prima del montaggio:<br />

ff Prima del montaggio delle cremagliere sbloccare la<br />

motorizzazione per cancelli scorrevoli (vedere<br />

Figura 1.4).<br />

ff Prima di montare le cremagliere controllare che la<br />

profondità di avvitamento sia sufficiente.<br />

ff Per il montaggio delle cremagliere sul cancello scorrevole<br />

utilizzare gli elementi di collegamento (viti, dadi, ecc.)<br />

degli accessori di montaggio da ordinare se<strong>para</strong>tamente<br />

(vedere Figura C1 o Figura C5).<br />

Nota:<br />

• A differenza di quanto illustrato, per altri tipi di portoni<br />

vanno utilizzati gli elementi di collegamento di volta in<br />

volta più adatti (ad es. in caso di portoni in legno viti per<br />

legno), ciò vale anche per la lunghezza di avvitamento.<br />

• A differenza di quanto illustrato, il diametro interno<br />

necessario può variare a seconda dello spessore e della<br />

resistenza del materiale. Il diametro necessario può<br />

essere di Ø 5,0-5,5 mm in caso di alluminio e di Ø 5,7-5,8<br />

mm in caso di acciaio.<br />

TR10A059-C RE / 10.2008 87

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