12.07.2015 Views

10,84kb - Academia Nacional de la Ingeniería y el Hábitat

10,84kb - Academia Nacional de la Ingeniería y el Hábitat

10,84kb - Academia Nacional de la Ingeniería y el Hábitat

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

32 LOS PAPELES DEL DR. RAFAEL DE LEÓNGabri<strong>el</strong> y Santa Isab<strong>el</strong> por <strong>el</strong> <strong>la</strong>do brasileño. Por otra parte, todo ese territorio s<strong>el</strong>vático circundanteestá prácticamente <strong>de</strong>shabitado y es <strong>de</strong> difícil acceso en <strong>la</strong>s condiciones expresadas, como nosea por río.A partir <strong>de</strong>l extremo sur <strong>de</strong>l territorio amazónico venezo<strong>la</strong>no, bajando hacia <strong>el</strong> norte por <strong>el</strong>Orinoco y por <strong>el</strong> Atabapo, se alcanza San Fernando <strong>de</strong> Atabapo, pob<strong>la</strong>ción situada en <strong>la</strong> confluencia<strong>de</strong> tres ríos: <strong>el</strong> Atabapo, <strong>el</strong> Orinoco y <strong>el</strong> Guaviare (prácticamente cuatro, si se cuenta <strong>el</strong> cercanoingreso <strong>de</strong>l Inírida a este último). De allí, <strong>el</strong> curso <strong>de</strong>l Río Orinoco prosigue por <strong>la</strong> línea fronterizacon Colombia, como prolongación <strong>de</strong>l curso <strong>de</strong> los ríos Atabapo y Ventuari, con un aumento consi<strong>de</strong>rable<strong>de</strong> su caudal.A lo <strong>la</strong>rgo <strong>de</strong>l Río Guaviare, cuyo curso atraviesa un área inmensa <strong>de</strong> territorio colombiano,no existe ninguna pob<strong>la</strong>ción importante que posea otra comunicación. El curso <strong>de</strong> dicho río, <strong>de</strong>s<strong>de</strong><strong>el</strong> pie <strong>de</strong> monte <strong>de</strong> <strong>la</strong> Cordillera Oriental Andina, es navegable por más <strong>de</strong> 925 km. hasta su <strong>de</strong>sembocaduraen <strong>el</strong> Orinoco –cerca <strong>de</strong> <strong>la</strong> confluencia <strong>de</strong>l Inírida– frente a <strong>la</strong> pob<strong>la</strong>ción venezo<strong>la</strong>na<strong>de</strong> San Fernando <strong>de</strong> Atabapo. Su profundidad mínima es <strong>de</strong> aproximadamente un metro durante<strong>la</strong> sequía y <strong>de</strong> más <strong>de</strong> cuatro metros en <strong>la</strong> temporada <strong>de</strong> lluvias.Descendiendo por <strong>el</strong> Orinoco <strong>de</strong>s<strong>de</strong> los atraca<strong>de</strong>ros <strong>de</strong> Venado y Samariapo, los raudales<strong>de</strong> Maipures y Atures, impi<strong>de</strong>n <strong>el</strong> paso <strong>de</strong> <strong>la</strong> navegación. Una carretera <strong>de</strong> 65 km. parale<strong>la</strong> al río,que sos<strong>la</strong>ya los raudales, conduce hasta Puerto Ayacucho, al pie norte <strong>de</strong> los raudales <strong>de</strong> Atures,<strong>de</strong>s<strong>de</strong> don<strong>de</strong> <strong>la</strong> navegación se reanuda sin mayores obstáculos por todo <strong>el</strong> Bajo Orinoco en untrayecto <strong>de</strong> más <strong>de</strong> 700 km., hasta Ciudad Guayana y <strong>el</strong> Atlántico.Por los atraca<strong>de</strong>ros <strong>de</strong> Samariapo y <strong>de</strong> Venado se embarcan durante <strong>el</strong> período <strong>de</strong> aguasbajas cantida<strong>de</strong>s consi<strong>de</strong>rables <strong>de</strong> combustible y otros productos menores que son llevados enbongos colombianos a diversas pob<strong>la</strong>ciones situadas en <strong>la</strong>s márgenes <strong>de</strong> los ríos Vichada, Guaviaree Inírida. Este último, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> su <strong>de</strong>sembocadura en <strong>el</strong> Guaviare frente a Puerto Obando, esnavegable hacia aguas arriba en un trecho <strong>de</strong> varios kilómetros.El Río Vichada, que corre paral<strong>el</strong>o al Guaviare y al norte <strong>de</strong> éste, es navegable hacia aguasarriba unos 400 km. <strong>de</strong>s<strong>de</strong> su <strong>de</strong>sembocadura sobre <strong>la</strong> margen izquierda <strong>de</strong>l Orinoco, don<strong>de</strong> seencuentra <strong>la</strong> pob<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> Puerto Nariño.La imposibilidad <strong>de</strong> navegar por los raudales <strong>de</strong> Atures hace que <strong>el</strong> tráfico fluvial proveniente<strong>de</strong> Colombia por <strong>el</strong> Orinoco se oriente hacia <strong>la</strong>s comunicaciones terrestres que inci<strong>de</strong>n en losafluentes fronterizos <strong>de</strong>l Bajo Orinoco, los ríos Meta y Arauca.Las principales conexiones carreteras entre Venezue<strong>la</strong> y Colombia se realizan en los siguienteslugares:• Carretera Panamericana: Puente Internacional Simón Bolívar y <strong>la</strong>s pob<strong>la</strong>ciones <strong>de</strong>San Antonio y Cúcuta.• Carretera Marginal <strong>de</strong> <strong>la</strong> S<strong>el</strong>va, que inci<strong>de</strong> en <strong>el</strong> puente sobre <strong>el</strong> Río Arauca, entre <strong>la</strong>spob<strong>la</strong>ciones <strong>de</strong> El Amparo <strong>de</strong> Apure y Arauca, que en territorio venezo<strong>la</strong>no constituyeun ramal, que partiendo <strong>de</strong> San Cristóbal pasa por Guasdualito, El Amparo <strong>de</strong> Apurey entra en Colombia por Arauca y Fortul.• Circuito <strong>de</strong>l Caribe: conexión entre <strong>la</strong> pob<strong>la</strong>ciones <strong>de</strong> Paraguachón y Maicao, en LaGuajira, alejada por <strong>el</strong> norte e in<strong>de</strong>pendiente <strong>de</strong> <strong>la</strong> ruta fluvial.Aunque sólo <strong>la</strong> Carretera Marginal <strong>de</strong> <strong>la</strong> S<strong>el</strong>va da acceso directo al Arauca, hay otra conexión<strong>de</strong> tráfico <strong>de</strong> importancia inmediata, <strong>de</strong>bida a <strong>la</strong> aparición <strong>de</strong> una zona petrolera en Curia-

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!