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10,84kb - Academia Nacional de la Ingeniería y el Hábitat

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86 LOS PAPELES DEL DR. RAFAEL DE LEÓN• Puerto turístico en <strong>el</strong> interior <strong>de</strong>l golfo, que apoya <strong>la</strong> ruta turística por Margarita.• Puerto pesquero, acopio <strong>de</strong> <strong>la</strong> producción pesquera, frigoríficos, embarcaciones <strong>de</strong>pesca, reparaciones y embarques, maquinaria pesquera.• Permite reforzar <strong>la</strong> vigi<strong>la</strong>ncia <strong>de</strong> <strong>la</strong> actividad pesquera y camaronera en <strong>el</strong> Golfo <strong>de</strong>Paria y <strong>el</strong> litoral <strong>de</strong>ltano.• Control <strong>de</strong>l tráfico internacional, salvaguardia <strong>de</strong>l canal <strong>de</strong> navegación.• Constituye un sistema <strong>de</strong> <strong>de</strong>fensa contra <strong>la</strong> explotación y cacería <strong>de</strong> aves exóticas ymamíferos amenazados <strong>de</strong> extinción.• Constituye <strong>el</strong> terminal oriental <strong>de</strong>l paso hacia <strong>el</strong> Atlántico <strong>de</strong>l Eje Orinoco–Apure.• Defensa contra <strong>el</strong> comercio ilegal <strong>de</strong> mercancías y géneros importados <strong>de</strong>l exterior,tráfico que ocasionalmente se hace extensivo y problemático por tratarse <strong>de</strong> drogasy estupefacientes letales.• Facilita <strong>el</strong> cuido y conservación <strong>de</strong> implementos nacionales portuarios y <strong>de</strong> navegación,como boyas, señales y luminarias flotantes y otros artículos, que son objeto <strong>de</strong>rapiña y hurto frecuente por parte <strong>de</strong> nacionales y extraños.• El puerto fronterizo en Paria establece una barrera ligüística <strong>de</strong> apreciable utilidadcontra <strong>la</strong> penetración ilegal <strong>de</strong> forasteros.• Las comunicaciones viales terrestres con <strong>el</strong> estado Monagas .pue<strong>de</strong>n hacerse efectivasa corto p<strong>la</strong>zo• Ya existe una pista <strong>de</strong> aviación que es posible ensanchar para facilitar <strong>el</strong> funcionamientoy servicio <strong>de</strong>l puerto.• Centro pob<strong>la</strong>cional, viviendas, oficinas administrativas• Cuart<strong>el</strong>es y fortaleza <strong>de</strong> prevención y guardia marina.• Futuras conexiones ferroviarias internacionales• Estudio <strong>de</strong> corrientes y mareas, estación <strong>de</strong> meteorología, vientos, lluvias, sismología.• Zona <strong>de</strong> exploración y explotación <strong>de</strong> petróleo y gas.Una vez que <strong>la</strong>s arenas sofoquen completamente <strong>la</strong> salida por <strong>el</strong> Mánamo, <strong>la</strong>s vías <strong>de</strong>comunicación podrán exten<strong>de</strong>rse hasta frente a Pe<strong>de</strong>rnales, así como los sistemas <strong>de</strong> abastecimiento<strong>de</strong> agua y <strong>el</strong>ectricidad. El territorio atravesado por estas rutas permitirá a<strong>de</strong><strong>la</strong>ntar <strong>la</strong> cría<strong>de</strong> camarones atlánticos, mariscos <strong>de</strong> mercado positivo, y otros productos marinos, como compensaciónal <strong>de</strong>terioro que ha producido <strong>la</strong> invasión <strong>de</strong> <strong>la</strong> lemna en <strong>el</strong> Lago <strong>de</strong> Maracaibo, en <strong>el</strong>occi<strong>de</strong>nte <strong>de</strong>l país.

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