La Inversión Extranjera Directa en América Latina y el Caribe 2017
En este informe anual de la CEPAL se presentan y analizan las principales tendencias de la inversión extranjera directa (IED) en los países de América Latina y el Caribe. La edición de 2017 muestra a la región en una difícil coyuntura. Las entradas de IED disminuyeron un 7,9% en 2016, a 167.043 millones de dólares, cifra que representa una caída acumulada del 17,0% con respecto al nivel máximo de 2011. La caída de los precios de las materias primas continúa afectando a las inversiones que buscan recursos naturales, el lento crecimiento de la actividad económica en varias economías ha frenado la llegada de capitales en búsqueda de mercados y el escenario global de sofisticación tecnológica y expansión de la economía digital tiende a una concentración de las inversiones transnacionales en las economías desarrolladas.
En este informe anual de la CEPAL se presentan y analizan las principales tendencias de la inversión extranjera directa (IED) en los países de América Latina y el Caribe. La edición de 2017 muestra a la región en una difícil coyuntura. Las entradas de IED disminuyeron un 7,9% en 2016, a 167.043 millones de dólares, cifra que representa una caída acumulada del 17,0% con respecto al nivel máximo de 2011. La caída de los precios de las materias primas continúa afectando a las inversiones que buscan recursos naturales, el lento crecimiento de la actividad económica en varias economías ha frenado la llegada de capitales en búsqueda de mercados y el escenario global de sofisticación tecnológica y expansión de la economía digital tiende a una concentración de las inversiones transnacionales en las economías desarrolladas.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>La</strong> <strong>Inversión</strong> <strong>Extranjera</strong> <strong>Directa</strong> <strong>en</strong> <strong>América</strong> <strong>La</strong>tina y <strong>el</strong> <strong>Caribe</strong> • <strong>2017</strong><br />
Capítulo II<br />
111<br />
Mitsubishi Honda Suzuki Nissan Mazda SAIC FAW Dongf<strong>en</strong>g<br />
<strong>América</strong> d<strong>el</strong> Norte<br />
Unión Europea<br />
China<br />
Japón-Rep. de Corea<br />
Alianza para compartir<br />
infraestructura productiva<br />
Alianza tecnológica<br />
Participación <strong>en</strong> la propiedad<br />
Empresa conjunta<br />
(joint v<strong>en</strong>ture)<br />
<strong>La</strong>s alianzas <strong>en</strong>tre empresas<br />
son de carácter global y no<br />
necesariam<strong>en</strong>te se g<strong>en</strong>eran<br />
<strong>en</strong>tre empresas d<strong>el</strong> mismo país<br />
<strong>La</strong>s empresas europeas<br />
ti<strong>en</strong>d<strong>en</strong> a establecer<br />
alianzas tecnológicas<br />
<strong>La</strong>s empresas japonesas<br />
g<strong>en</strong>eran alianzas para compartir<br />
infraestructura productiva<br />
<strong>La</strong>s empresas chinas<br />
establec<strong>en</strong> joint v<strong>en</strong>tures<br />
con grandes fabricantes<br />
de vehículos<br />
Fu<strong>en</strong>te: Comisión Económica para <strong>América</strong> <strong>La</strong>tina y <strong>el</strong> <strong>Caribe</strong> (CEPAL), sobre la base de información de S. Aversa, “C.A.S.E.-Car<br />
of the future: the AlixPartners global automotive outlook 2015”, Torino, AlixPartners, 2015 [<strong>en</strong> línea] http://www.anfia.it/<br />
allegati_cont<strong>en</strong>uti/AlixPartners%20Auto%20study%20ANFIA%202015_stampa.pdf.
Change language