La Inversión Extranjera Directa en América Latina y el Caribe 2017
En este informe anual de la CEPAL se presentan y analizan las principales tendencias de la inversión extranjera directa (IED) en los países de América Latina y el Caribe. La edición de 2017 muestra a la región en una difícil coyuntura. Las entradas de IED disminuyeron un 7,9% en 2016, a 167.043 millones de dólares, cifra que representa una caída acumulada del 17,0% con respecto al nivel máximo de 2011. La caída de los precios de las materias primas continúa afectando a las inversiones que buscan recursos naturales, el lento crecimiento de la actividad económica en varias economías ha frenado la llegada de capitales en búsqueda de mercados y el escenario global de sofisticación tecnológica y expansión de la economía digital tiende a una concentración de las inversiones transnacionales en las economías desarrolladas.
En este informe anual de la CEPAL se presentan y analizan las principales tendencias de la inversión extranjera directa (IED) en los países de América Latina y el Caribe. La edición de 2017 muestra a la región en una difícil coyuntura. Las entradas de IED disminuyeron un 7,9% en 2016, a 167.043 millones de dólares, cifra que representa una caída acumulada del 17,0% con respecto al nivel máximo de 2011. La caída de los precios de las materias primas continúa afectando a las inversiones que buscan recursos naturales, el lento crecimiento de la actividad económica en varias economías ha frenado la llegada de capitales en búsqueda de mercados y el escenario global de sofisticación tecnológica y expansión de la economía digital tiende a una concentración de las inversiones transnacionales en las economías desarrolladas.
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22 Resum<strong>en</strong> ejecutivo Comisión Económica para <strong>América</strong> <strong>La</strong>tina y <strong>el</strong> <strong>Caribe</strong> (CEPAL)<br />
contexto, China podría ver reforzado su pap<strong>el</strong> dominante como productor de partes,<br />
compon<strong>en</strong>tes y maquinaria especializada, dado <strong>el</strong> tamaño y <strong>el</strong> bajo costo con que<br />
opera su industria automotriz.<br />
<strong>La</strong> conjunción <strong>en</strong>tre las presiones de la revolución tecnológica y <strong>el</strong> cambio de <strong>en</strong>foque<br />
de las políticas comercial e industrial de los Estados Unidos se da <strong>en</strong> un mom<strong>en</strong>to<br />
<strong>en</strong> que la industria automotriz mexicana se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra <strong>en</strong> una posición fuerte, pero<br />
plantea desafíos r<strong>el</strong>evantes para su continuidad como uno de los grandes productores<br />
y exportadores mundiales. Más allá de la negociación comercial <strong>en</strong> curso, la respuesta<br />
t<strong>en</strong>drá que basarse <strong>en</strong> nuevos esfuerzos de política sectorial y tecnológica <strong>en</strong> <strong>el</strong> marco<br />
de la actual realidad de la industria automotriz mundial.
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