Radan kulumisen rajakustannukset 1997â2005 - Liikennevirasto
Radan kulumisen rajakustannukset 1997â2005 - Liikennevirasto
Radan kulumisen rajakustannukset 1997â2005 - Liikennevirasto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
16<br />
(päästöt, melu ja onnettomuudet) perusteella. Kapasiteettimaksua voidaan periä<br />
ruuhkautuvalla rataosalla.<br />
Erillisiä maksuja on kahdenlaisia<br />
a) Infrastruktuurin ylläpitämisen kiinteitä kustannuksia kattava maksu asetetaan<br />
siten, ettei sen taso luo millekään osapuolelle rataverkon käytön rajoitetta.<br />
b) Erityisen investoinnin kustannuksia kattava maksu voi perustua täyteen rahoitusvastaavuuteen<br />
(ml. pääoma-, käyttö- ja ylläpitokustannukset).<br />
Rautatieliikenteen edistämiseksi voidaan periä alennettuja maksuja esimerkiksi<br />
vähäliikenteisillä rataosilla. Maksua voidaan periä myös muista liikennöitsijöille<br />
tarjotuista palveluista.<br />
Reittimaksu vuonna 2007<br />
- henkilöliikenteen tai tavaraliikenteen juna 0,25 SEK/junakm (0,027 €/junakm)<br />
- Öresundin sillan ylittävä henkilöliikenteen juna 0,25 SEK/junakm (0,027<br />
€/junakm)<br />
- Öresundin sillan ylittävä tavaraliikenteen juna 2 325 SEK/juna/ylitys (253<br />
€/juna)<br />
- huolto- tai ylläpitotöissä liikkuva juna 0,25 SEK/junakm (0,027 €/junakm)<br />
Henkilöjunaliikenteen erityismaksu vuonna 2007 (koskee kaikkia henkilöliikenteen junia<br />
koko rataverkolla): 0,0078 SEK/brtkm (0,00085 €/brtkm).<br />
Rajakustannusperusteiset maksut vuonna 2007<br />
- ratamaksu 0,0029 SEK/brtkm (0,00032 €/brtkm)<br />
- onnettomuusmaksu 0,65 SEK/junakm (0,071 €/junakm)<br />
- päästömaksu: dieselmoottorilla varustettu henkilöliikenteen juna 0,22<br />
SEK/kulutettu polttoainelitra; dieselveturi 0,39 SEK/kulutettu polttoainelitra<br />
(0,024 €/0,042 €).<br />
Maksut terminaali-, ratapiha- ja muiden raiteiden käytöstä (pysäköinti) vuonna 2007<br />
- rahtiliikenteen terminaalin raiteiden käyttö 0 SEK/tunti/100 raidemetriä<br />
- järjestelyratapihan käyttö 0 SEK/tunti/100 raidemetriä<br />
- radan/ratapihan käyttö junanmuodostukseen 0 SEK/tunti/100 raidemetriä<br />
- henkilöliikenteen junan tai vaunujen pysäköinti rataverkon käyttöä odottamaan<br />
(maksimissaan 60 tuntia ennen liikennöintiä) 0 SEK/tunti/100 raidemetriä<br />
- tavaraliikenteen junan tai vaunujen pysäköinti rataverkon käyttöä odottamaan<br />
(maksimissaan 60 tuntia ennen liikennöintiä) 0 SEK/tunti/100 raidemetriä<br />
- liikenteeseen lähtevä kulkulupaa odottava juna 5 SEK päivä/100 raidemetriä (0,5<br />
€)<br />
- muu (pidempään) lähtöä odottava juna 375 SEK/tunti (41 €/tunti)<br />
Maksuja peritään myös junien ja vaunujen koeajoista rataverkolla: 375 SEK/tunti (41<br />
€/tunti) lisättynä kokeiden aikana ratahallinnolle koituvilla kuluilla.<br />
Vuonna 2007 rataosien käytöstä ei myönnetä alennuksia eikä peritä kapasiteettimaksuja.<br />
* Valuuttakurssi kesällä 2006: 1 € = 9,2 SEK.