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• l'influence de la fréquence de tonte sur la distribution des familles d'insectes au<br />
sol a été montrée dans l'analyse multivariée ; certaines familles étaient favorisées<br />
par une tonte fréquente, d'autres par un niveau moindre de perturbation. Cet effet<br />
était néanmoins très peu prononcé. De plus, la comparaison de moyennes n'avait<br />
montré aucune différence significative dans l'abondance ou la diversité des<br />
insectes au sol. La corrélation entre le régime de fauche et les insectes demande<br />
encore <strong>à</strong> être expliquée. Une plus longue période d'étude pourrait permettre de<br />
trouver une tendance plus claire dans l'influence <strong>du</strong> régime de fauche sur la<br />
composition en insectes;<br />
• des caractéristiques particulières de certains habitats <strong>à</strong> l'échelle microspatiale<br />
influenceraient l'abondance, la diversité et la distribution des insectes au sol des<br />
emprises autoroutières (en considérant le gradient de distance par rapport <strong>à</strong> la<br />
chaussée) ;<br />
• douze familles au total se sont révélées dominantes, mais dix d'entre elles<br />
représentaient la plus grande part des captures ;<br />
• le statut écologique de ces principales familles d'insectes s'est avéré globalement<br />
positif <strong>à</strong> l'agriculture et <strong>à</strong> d'autres activités humaines, les impacts négatifs de<br />
quelques-unes de ces familles semblant plutôt minces, compte tenu de leur faible<br />
abondance relative et de la présence de très nombreuses familles d'insectes aux<br />
fonctions prédatrices ou parasitaires dans les emprises autoroutières ;<br />
• les Coléoptères Carabidae se sont avérés être les candidats les plus propices<br />
pour l'utilisation ultérieure de bioindicateurs servant <strong>à</strong> évaluer l'état écologique<br />
des emprises autoroutières dans le sud <strong>du</strong> <strong>Québec</strong>.<br />
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