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1.1.1. Avantages de la tonte systématique de la végétation des emprises<br />

autoroutières<br />

La tonte élimine le développement de plantes ligneuses, ce qui assure la visibilité<br />

de la signalisation et une plus grande sécurité des usagers victimes d'une sortie de route.<br />

Elle permet aussi de couper des plantes nuisibles comme l'herbe <strong>à</strong> poux avant la<br />

floraison, ce qui ré<strong>du</strong>it grandement la dissémination <strong>du</strong> pollen et améliore la qualité de<br />

vie des usagers et des riverains (il s'agit ici d'une préoccupation importante pour le<br />

MTQ, puisque environ 10 % de la population québécoise a des allergies) (Given, 1998 ;<br />

Bédard & Trottier, 1999a ; Champagne, 1999; MTQ, 1999b).<br />

1.1.2. Inconvénients associés <strong>à</strong> la tonte systématique de la végétation des<br />

emprises autoroutières<br />

Cependant, la tonte systématique a de multiples incidences sur la flore et la faune<br />

des emprises autoroutières. Elle cause une perte considérable de biomasse, entraîne une<br />

perte importante de biodiversité végétale (ce qui homogénéise les milieux) et donc<br />

animale (leur habitat est régulièrement perturbé par les travaux d'entretien et leurs<br />

déplacements sont inhibés ; on parle ici de l'effet barrière) (Hine & Rusch, 1965 ;<br />

Laursen, 1981 ; Ledant & Lens, 1981 ; Mader, 1984; Froment & loye, 1986; Andrews,<br />

1990 ; Parish, Turkington & Klein, 1990 ; Warner, 1992 ; SETRA & DNP, 1994 ;<br />

Hobbs, 1988 in Baschak & Brown, 1995 ; Lecane, 1995 ; SETRA, 1985 in Yanes,<br />

Velasco & Suarez, 1995 ; Dasnias, 1996; Autoroutes <strong>du</strong> Sud de la France (ASF), 1998 ;<br />

Carmona & Landis, 1999). Elle interrompt aussi la repro<strong>du</strong>ction sexuée des plantes en<br />

empêchant leur floraison, ce qui ne nuit pas seulement qu'<strong>à</strong> la perpétuation des espèces<br />

végétales, mais aussi <strong>à</strong> la faune, puisque la floraison est évidemment un facteur limitant<br />

pour les insectes et autres animaux (Way, 1970 ; Ledant & Lens, 1981 ; Froment &<br />

loye, 1986; Legrand, 1998 in Marineau, 1999; Lanham, Nichols & Guynn, 2000).<br />

Par ailleurs, la tonte compacte le sol par la machinerie, augmentant ainsi le<br />

ruissellement et l'érosion (Hobbs, 1988 in Baschak & Brown, 1995), en plus de<br />

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