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1.1.1. Avantages de la tonte systématique de la végétation des emprises<br />
autoroutières<br />
La tonte élimine le développement de plantes ligneuses, ce qui assure la visibilité<br />
de la signalisation et une plus grande sécurité des usagers victimes d'une sortie de route.<br />
Elle permet aussi de couper des plantes nuisibles comme l'herbe <strong>à</strong> poux avant la<br />
floraison, ce qui ré<strong>du</strong>it grandement la dissémination <strong>du</strong> pollen et améliore la qualité de<br />
vie des usagers et des riverains (il s'agit ici d'une préoccupation importante pour le<br />
MTQ, puisque environ 10 % de la population québécoise a des allergies) (Given, 1998 ;<br />
Bédard & Trottier, 1999a ; Champagne, 1999; MTQ, 1999b).<br />
1.1.2. Inconvénients associés <strong>à</strong> la tonte systématique de la végétation des<br />
emprises autoroutières<br />
Cependant, la tonte systématique a de multiples incidences sur la flore et la faune<br />
des emprises autoroutières. Elle cause une perte considérable de biomasse, entraîne une<br />
perte importante de biodiversité végétale (ce qui homogénéise les milieux) et donc<br />
animale (leur habitat est régulièrement perturbé par les travaux d'entretien et leurs<br />
déplacements sont inhibés ; on parle ici de l'effet barrière) (Hine & Rusch, 1965 ;<br />
Laursen, 1981 ; Ledant & Lens, 1981 ; Mader, 1984; Froment & loye, 1986; Andrews,<br />
1990 ; Parish, Turkington & Klein, 1990 ; Warner, 1992 ; SETRA & DNP, 1994 ;<br />
Hobbs, 1988 in Baschak & Brown, 1995 ; Lecane, 1995 ; SETRA, 1985 in Yanes,<br />
Velasco & Suarez, 1995 ; Dasnias, 1996; Autoroutes <strong>du</strong> Sud de la France (ASF), 1998 ;<br />
Carmona & Landis, 1999). Elle interrompt aussi la repro<strong>du</strong>ction sexuée des plantes en<br />
empêchant leur floraison, ce qui ne nuit pas seulement qu'<strong>à</strong> la perpétuation des espèces<br />
végétales, mais aussi <strong>à</strong> la faune, puisque la floraison est évidemment un facteur limitant<br />
pour les insectes et autres animaux (Way, 1970 ; Ledant & Lens, 1981 ; Froment &<br />
loye, 1986; Legrand, 1998 in Marineau, 1999; Lanham, Nichols & Guynn, 2000).<br />
Par ailleurs, la tonte compacte le sol par la machinerie, augmentant ainsi le<br />
ruissellement et l'érosion (Hobbs, 1988 in Baschak & Brown, 1995), en plus de<br />
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