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L’éducation au risque routier – phase établissements scolaires , CREDOC / Prévention Routière et FFSA –octobre 2005Graphique n° 3Influence des déplacements seuls sur l'importance de l'éducation au risque routier, enfants de 8-13ans100%11%14%20%l'éducation au risqueroutier est50%56%55%61%plutôt pas ou pasdu tout prioritaireplutôt prioritaire0%33% 30%l'enfant sedéplace seul àpiedsl'enfant sedéplace seul envélo18%l'enfant ne sedéplace pas seultout à faitprioritaireSource : enquête CRÉDOC - Prévention Routière – FFSA / juin 2005♦La conduite accompagnée et le permis de conduire38% des jeunes âgés de 16 ans ou plus ont bénéficié de la conduite accompagnée. Lesdéterminants du passage de la conduite accompagnée rejoignent ceux évoqués pour l'acquisitionde l'autonomie des plus jeunes.Ainsi :- la conduite accompagnée est plus fréquente en milieu rural et est rare en agglomérationparisienne,- les garçons sont plus nombreux que les filles à avoir entrepris la conduite accompagnéeLes jeunes issus d'une famille cadre ou profession intermédiaire sont légèrement plus nombreux que lesautres à avoir passé la conduite accompagnée. Les effectifs sont cependant trop faibles pour quecette relation soit significative et puisse être généralisée.Les jeunes en filière technique ou professionnelle sont légèrement moins nombreux que ceux enfilière générale à avoir passé la conduite accompagnée : 35% des jeunes en filière technique sontconcernés, pour 41% de ceux suivant des études générales. Là encore, les résultats sont àconsidérer avec une grande prudence au regard des effectifs. D'autres études, comme l'enquête22