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L’éducation au risque routier – phase établissements scolaires , CREDOC / Prévention Routière et FFSA –octobre 2005acteurs d’éducation routière.Le lycée marque une confirmation du rôle de la prévention routière et de l’auto école.Les différences entre la filière technique et générale s’expliquent notamment par le fait que lesjeunes en technique sont un peu plus âgés.Tableau n° 21Les personnes pouvant le mieux apprendre les comportements de sécurité routière,opinions des parents selon le niveau scolaire de l'enfantInterlocuteurs cités par lesparentsMaternelle Primaire collègeLycéegénéralLycéetechniqueouprofessionnelsupérieurensembleLes parents 84% 78% 71% 75% 70% 61%- 75%L'un des 2 exclusivement 14%- 22% 24% 12%- 23% 21% 21%Les deux parents 70%+ 56% 47%- 63% 47%- 40%- 54%L'école 64%+ 60%+ 54% 38% 33% 15%- 49%Gendarme, police 6% 16% 3% 14% 9% 2% 13%Prévention routière 9% 17% 19% 28% 21% 18% 17%Autres membres de la famille 22% 21% 9% 13% 2% 11% 15%Frères et sœurs 3% 5% 6% 6% 5% 3% 5%Copains 2% 2% 5% 11% 6% 12% 5%Auto école 2% 2% 10% 24% 38% 40% 13%Télévision et médias 3% 2% 5% 6% 2% 5% 3%Source : enquête CRÉDOC - Prévention Routière – FFSA / juin 200521% des parents ne citent qu'un des conjoints comme étant la personne la mieux placée pourparler de prévention routière. Il s'agit en particulier des familles monoparentales, mais passeulement : 18% des personnes qui vivent en couple ne citent qu'un des conjoints. Il s'agit alors leplus souvent de la mère. Lorsqu’un seul conjoint est cité, le sexe de cette personne ne dépend pasdu sexe de l’enfant.Finalement,- Lorsque la famille est monoparentale : 39% des parents qui estiment que les parents sont desinterlocuteurs importants, mentionnent le père et la mère. 41% ne mentionnent qu'un parent,en général la mère (47%)- Lorsque la famille est bi-parentale : 76% des personnes interrogées qui citent les parentsmentionnent les deux conjoints. 13% citent la mère uniquement, 11% le père uniquement.64
L’éducation au risque routier – phase établissements scolaires , CREDOC / Prévention Routière et FFSA –octobre 2005Les personnes citées ne dépendent pas des caractéristiques socio-démographiques des parents(taille d'agglomération, catégorie socio-professionnelle). Les parents cadres sont légèrement plusnombreux que les autres à citer l'école (54%).Par ailleurs, les parents supervisent peu les enfants sont moins nombreux à estimer que lesparents font partie des acteurs importants sur le thème de la prévention routière (58% contre67% pour l'ensemble des personnes interrogées).Les interlocuteurs mentionnés ne dépendent pas de l'exemple donné par les parents, ni descraintes qu'ils expriment par rapport aux risques routiers, ni encore de leur propre comportementinfractionniste.♦ Une répartition des rôlesEvoquant des thèmes plus précis, la hiérarchie des interlocuteurs change.Les parents se considèrent pertinents sur l’éducation au risque routier de leurs enfants, quelque soit le thème précis abordé.Les autres intervenants sont plus spécialisés :- Sur le code de la route, l’auto-école ayant un rôle majeur- A propos des dangers de la route, les gendarmes apparaissent égalementGraphique n° 16 Les personnes pouvant le mieux apprendre les comportements de sécurité routière,en fonction des thèmes abordésEt plus précisément, qui vous semble le mieux placé pour apprendre….65
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