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parents - Assureurs Prévention

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L’éducation au risque routier – phase établissements scolaires , CREDOC / Prévention Routière et FFSA –octobre 2005Les principaux intervenants repérés sont :- les enseignants : 58% des jeunes, en lien avec la prise en charge de l’ASSR par lesenseignants- les gendarmes ou les policiers : 59%, probablement plutôt sur les actions de sensibilisation- les associations de prévention routière, citées par 23% des jeunes. A noter que cesassociations sont nettement mieux identifiées par les jeunes que par leurs <strong>parents</strong>.L’analyse du réseau éducatif sur le risque routier repéré par les <strong>parents</strong> et les enfants permet de mettre en avant lerôle central des <strong>parents</strong> d’une part et de l’école d’autre part. Ces deux interlocuteurs apparaissent comme desgénéralistes ; les autres intervenants prenant en charge des dimensions particulières : l’auto-école pour le code de laroute, les gendarmes pour les dangers. Par rapport à leurs <strong>parents</strong>, les enfants ont une image plus sexuée de latransmission (les filles citent plus leur mère, les garçons leur père), les jeunes valorisent plus les médias, l’école etmoins les gendarmes.Parents comme enfants reconnaissent à l’école une très forte légitimité sur l’apprentissage du risque routier ; enoutre, l’utilité des actions menées est fortement valorisée. Ce bilan positif doit toutefois être tempéré, pour les<strong>parents</strong>, par une relative méconnaissance du contenu et des actions réellement menées. Les enfants quant à eux ontle plus souvent retenu, pour les plus petits, les sorties, et pour les plus grands, les examens.74

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