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L’éducation au risque routier – phase établissements scolaires , CREDOC / Prévention Routière et FFSA –octobre 2005extérioriser le danger : 74% contre 51% des jeunes en lycée général sont tout à fait d'accordavec l'idée que sur la route le plus grand danger vient des autres et à estimer que le plus grandrisque en cas d'infraction est de se faire verbaliser (23% contre 13% en filière générale).Les effectifs des jeunes conducteurs sont un peu faibles pour pouvoir étudier le lien entrecomportements imprudents et opinions sur la responsabilité sur la route. Il semblerait cependantque les jeunes commettant le plus d'infractions, sont particulièrement nombreux à estimer quesur la route, le danger vient des autres, ou encore que les limitations de vitesse peuvent êtreinadaptées ou que le plus grand risque en cas d'infraction est de se faire verbaliser.I.1.cLes enfants de 8-14 ansIl est difficile de poser des questions analogues à celles utilisées pour les 17-24 ans, à des enfants de 8-10 ans. Eneffet, les enfants de cet âge tendent à donner ce qu'ils pensent "la bonne réponse" ou "la réponse que l'on attendd'eux"… surtout si les parents écoutent la conversation. Poser des questions mesurant directement le "bon"comportement, comme cela l'a été fait pour les aînés, conduit alors à mesurer plus la capacité de l'enfant à seconformer à ce qu'on attend de lui, que son comportement réel. C'est pourquoi nous avons préféré poser desquestions ouvertes permettant à l'enfant de s'exprimer sans lui suggérer une "bonne" réponse.♦Une connaissance relativement bonne des règles à respecterAux questions sur ce qu'il convient de faire, en tant que piéton, les enfants tendent à fournir desréponses correspondant aux comportements prudents à adopter :La plupart se positionnent sur un comportement de prudence : 97% mentionnent la nécessitéde regarder à droite ou à gauche. Un peu moins de la moitié (41%) se positionnent sur unerègle : ils citent le fait d'emprunter des passages protégés, ou de respecter les couleurs de feux.7% fournissent d'autres réponses diverses.Les réponses concernant les conduites à tenir en vélo sont plus variées, notamment en raisond’une plus grande diversité des situations de danger potentiel :Un peu moins de la moitié (48%) évoquent d’une façon générale le fait d'être vigilant par rapportaux voitures ; seuls 7% de faire attention aux piétons, de leur laisser la priorité lorsqu'ilstraversent ; cette réponse est un peu plus fréquente parmi les 11-13 ans (10%) que parmi les 8-10ans (4%). 60% mentionnent le fait de rouler à droite, ou sur le côté de la route (70% desgarçons, pour 48% des filles). 21% de se signaler, d'indiquer ses intentions par exemple entendant le bras pour tourner, et 15% seulement de respecter les signalisations. La sécurité(mettre un casque ou des protections) est évoquée par 17% (23% parmi les filles, 12% parmi lesgarçons). 15% fournissent d'autres réponsesCes réponses ne dépendent pas de l'âge de l'enfant.44