Étude Déplacement Quartiers ORU Niort - Communauté d ...

Quartier du Clou Bouchet• secteur où le caractère social est très visible• population fragilisée, peu en lien avec le marché du travail etfaiblement motorisé• trame viaire marquée par son surdimensionnement renforçant lesentiment d’anomie et le manque de hiérarchisation, présencede voies structurantes à l’immédiate proximité créant devéritables coupures urbaine• réseau interne conçu pour la desserte des îlots d’habitation etnon des équipements. Services et commerces peu nombreuxmais récemment en augmentation pour renforcer l’appropriation.Certains îlots connaissent des déplacements importants(encombrements, difficultés de stationnement…) alors qued’autres restent peu fréquentés car exclusivement résidentiels• recours à la voiture limitée contrairement aux transportsurbains :1. 53 % des voyages de la Ligne 1 ont pour origine oudestination le Clou Bouchet2. 67 % des usagers sont originaires du quartier3. près de 70 % des voyages sont à destination du centreville4. les motifs : 37 % liés au travail, 30 % à l’école et 13 % pourles achats• fréquent usage de la marche à pied quasi exclusivement endirection du centre commercial, véritable pôle d’attractivité• Déplacements vers le collège et l’école Jean Zay situés àl’extérieur de la cité du Clou Bouchet, de même pour le F.J.T.Communauté d’Agglomération de NIORT - Plan de Déplacements Urbains Page 92MUNICIPALITE SERVICE Février 2010