Étude Déplacement Quartiers ORU Niort - Communauté d ...

Les interventions au titre de la Politique de la Ville intéressentessentiellement les grands quartiers sociaux de NIORT concentrant lamajeure partie de l’habitat social : la Tour Chabot / Gavacherie et leClou Bouchet.Les problématiques sociales interagissent directement sur lesdéplacements comme le montre les résultats suivants issus del’enquête ménages :• faible motorisation au regard de la moyenne de NIORT 1,3véhicule par ménage :1. 1,05 véhicule pour Tour Chabot / Gavacherie2. 0,75 véhicule pour le Clou BouchetLes résultats de l’enquête ménages ne permettent pas d’apprécier lesdifférences entre la Tour Chabot et la Gavacherie dont le caractèresocial notamment de la zone pavillonnaire tant à s’estomper (accès àla propriété, lien à l’emploi …).Il semble que le taux de motorisation des résidents de la Tour Chabotsoit plus proche de celui du Clou Bouchet que de la Gavacherie.• détention moindre du permis de conduire au regard de lamoyenne de NIORT (88 %)1. 79 % des résidents ont le permis pour la Tour Chabot /Gavacherie2. 70 % pour le Clou Bouchet• taux de mobilité faible (moyenne de NIORT 3,29 déplacements):2,92 déplacements pour le Clou BouchetLe nombre de déplacements moyen par jour pour la Tour Chabot /Gavacherie est de 3,61, nombre vraisemblablement inférieur pour laTour ChabotCommunauté d’Agglomération de NIORT - Plan de Déplacements Urbains Page 95MUNICIPALITE SERVICE Février 2010