a_MIntresse__Septembre_2017

14 ÇA SE PASSE AUJOURD’HUI
SHI SONGYU/XINHUA NEW AGENCY/MAX PPP
À TIANJIN, EN CHINE, LE TUNNEL DE LA LIGNE 5 DU MÉTRO
A ÉTÉ ACHEVÉ LE 1 ER JUILLET
Le bout du tunnel
En Chine, les chantiers de métro sont une priorité politique
et économique. Ainsi en a décidé le comité central du Parti
communiste chinois (PCC) qui, dans son plan d’urbanisation
pour la période 2014-2020, alloue 1 300 milliards de
yuans (175 milliards d’euros) à la construction de lignes
dans 35 métropoles du pays. Une somme pharaonique,
inédite dans l’histoire du transport. Résultat, 25 lignes
ouvrent chaque année dans l’empire du Milieu, comme ici
à Tianjin, une grande ville commerciale au sud-est de Pékin.
Pour réaliser cette immense galerie, les ouvriers ont eu recours
à un tunnelier. Cette longue machine broie la roche
et dépose au fur et à mesure sur sa paroi des voussoirs – des
plaques de soutènement en béton qui forment la structure
– sur lesquels elle s’appuie pour avancer.
SEPTEMBRE 2017