AUTOINSIDE Édition 11 – Novembre 2018
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VÉHICULES UTILITAIRES<br />
Petit-déjeuner des garagistes au garage Pieren AG à Thierachern<br />
« L’honnêteté est la valeur<br />
cardinale en affaires »<br />
Qashqai, Juke, X-Trail : le cœur de Manfred Pieren bat pour Nissan. Le garagiste de Thierachern près de Thoune s’est mis<br />
à son compte il y a bientôt 30 ans. Avec sa marque, il a trouvé une niche qui lui garantit une formidable prospérité : les<br />
superstructures pour véhicules utilitaires. Sandro Compagno, rédaction<br />
Outre les modèles de voitures cités, Nissan propose une large<br />
gamme de véhicules utilitaires légers tels que le Navarra, le NT 400,<br />
le NV 200, le NV 300 et le NV 400 : des utilitaires polyvalents qui<br />
conviennent aussi bien aux artisans qu’aux communes.<br />
De moins de 3,5 tonnes, ils représentent environ 40 % des 400 véhicules<br />
neufs que vend le garage Pieren. Comme ces véhicules ont des<br />
missions spécifiques, ils sont rarement vendus en l’état. Ils subissent<br />
souvent d’abord une conversion. Manfred Pieren dit de lui qu’il aime<br />
les défis : « J’aime déterminer les besoins du client pour ensuite développer<br />
la bonne solution avec lui. » Il peut s’agir de véhicules munis<br />
d’un chasse-neige, d’une saleuse, de grues, de bennes ou de platesformes<br />
de levage. « Nous venons d’équiper un Nissan Navarra capable<br />
de tracter six tonnes. Il a fallu installer un frein pneumatique spécial »,<br />
explique l’entrepreneur. Le pick-up ainsi transformé rend aujourd’hui<br />
de bons et loyaux services à une entreprise de construction.<br />
Une niche lucrative<br />
Les entreprises de construction et les communes font partie des<br />
principaux clients du garage Pieren dans le domaine des utilitaires.<br />
Manfred Pieren s’est constitué une niche très lucrative. « Une voiture<br />
rentre à l’atelier tous les ans pour une révision ou un changement de<br />
pneus », déclare le patron. « Mais les utilitaires sont utilisés tous les<br />
jours comme leur nom l’indique, ils sont sales et parfois maltraités.<br />
Nous voyons ces véhicules beaucoup plus souvent à l’atelier. » Manfred<br />
Pieren estime que son atelier serait plus petit sans les utilitaires. L’entreprise<br />
de la banlieue thounoise emploie 22 personnes. Un peintre<br />
automobile et un tôlier en carrosserie, qui travaillent à leur compte et<br />
dont l’atelier est implanté dans le bâtiment de Pieren AG, font partie<br />
de l’équipe.<br />
Manfred Pieren affirme que son personnel représente son capital le<br />
plus important. « Notre fierté, c’est de proposer l’ensemble des services<br />
portant sur le véhicule. Tout sauf les travaux de remorque », préciset-il.<br />
Nous n’avons encore jamais eu à confier un véhicule à un autre<br />
garage pour un diagnostic.<br />
M. Pieren attache ainsi beaucoup d’importance à la formation initiale<br />
et continue. « Les véhicules évoluent. Nous devons nous y adap-<br />
Sur mesure : un Nissan Navarra qui a été muni d’un pont de chargement<br />
pour la commune grisonne de Churwalden.<br />
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