AUTOINSIDE Édition 11 – Novembre 2018

VENTE
A contrario, les garagistes suisses peuvent de nouveau s’attendre à
une hausse du chiffre d’affaires dans leur atelier. L’évolution du
chiffre d’affaires accusait une forte baisse depuis 2013, si bien que les
ventes des garages avaient baissé de 13 %. D’après ses estimations,
BAK Economics envisage un rattrapage dès l’année 2018.
La nouvelle réglementation de mesure des gaz d’échappement
(basée sur le cycle WLTP) en vigueur depuis 2018 a laissé des traces
visibles sur le marché des voitures neuves. Entre le début de l’année
2018 et la fin du mois de septembre, 6000 voitures neuves ont été
immatriculées, soit 2,7 % de moins que sur la même période en 2017.
Le mois de septembre a contribué à hauteur de près de 70 % à ce
recul. Pour l’ensemble de l’année 2018, BAK envisage un recul des
nouvelles immatriculations de 1,3 %, qui passeraient à environ 310 000,
pourvu que les retards dus à l’absence de licences WLTP puissent être
compensés en grande partie d’ici la fin de l’année. Si tel ne devait pas
être le cas, le marché risquerait une baisse de 6000 à 10 000 voitures
neuves d’après BAK Economics
Immatriculations de voitures de tourisme neuves, 2009–2024
Par tranches de 1000 unités, MI = moyenne
Source : BAK Economics, auto-suisse
Évolution des prix à la consommation, T1 2010–T3 2018
Effets de saturation retardés
La croissance exceptionnelle de l’économie suisse en 2018 est telle
que la diminution du nombre d’immatriculations cette année est modérée
et qu’elle restera en deçà des attentes. C’est pourquoi les experts
de la conjoncture de BAK Economics estiment que la baisse des
ventes de voitures particulières se poursuivra l’an prochain. Le
contexte économique subira en outre un refroidissement significatif
en 2019. Il faut s’attendre à une détente du cours de l’euro pertinent
pour le commerce de voitures neuves.
En 2018, les incertitudes politiques dans la zone euro ont entraîné
une valorisation récurrente du franc. BAK part toutefois du principe
qu’elles sont temporaires et que le cours se situera à nouveau autour
de 1,18 euro pour un franc en 2019. Le risque d’ajustements conséquents
de prix sur le segment des voitures neuves est donc considéré
comme faible. Pour l’ensemble de l’année 2019, BAK pronostique un
recul des nouvelles immatriculations de 0,6 % à 308 000 unités.
Détente sur le marché de l’occasion ...
La thématique du diesel et des prix en forte baisse sur le segment
des véhicules neufs ont fortement perturbé la conjoncture sur le
marché de l’occasion. Les chiffres les plus récents laissent toutefois
entrevoir une détente progressive. D’après les estimations de BAK, le
marché de l’occasion devrait à nouveau connaître la croissance l’an
prochain..
Indice national des prix à la consommation ; indice, T4 2010 = 100
Source : BAK Economics, OFS
... et prix en hausse dans les ateliers
L’évolution du chiffre d’affaires à l’atelier est en baisse depuis
2013, en particulier à cause de la suppression depuis 2013 de l’obligation
d’entretien du système antipollution pour toutes les voitures
munies d’un système de diagnostic embarqué (système OBD). Depuis
2013, les garagistes de la région ont enregistré une baisse de 13 % de
leur chiffre d’affaires. Pour 2018, BAK estime que l’effet de l’entretien
du système antipollution sera, pour la première fois, plus faible que
la hausse du chiffre d’affaires due à un parc de véhicules mieux garni
et pronostique une augmentation du chiffre d’affaires des ateliers de
1,6 %. Ce retournement de tendance se poursuivra aussi en 2019 et
stimulera les ventes. <
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