AUTOINSIDE Edizione 10 – Ottobre 2019

MAINTENANCE AUTOMOBILE
Tunap Group
tunap.com
> Nettoyage rapide des soupapes encrassées avec la technologie Tunap Valve Clean
pd. Un nettoyage rapide au lieu associés aux composants bio en Microflex 936. Ainsi, le
d’un démontage très fastidieux : augmentation dans le carburant nettoyage est efficace et ne
telle est la promesse de Tunap contribuent à une aggravation comporte aucun risque d’endommager
avec son nouveau système des problèmes.
le moteur.
Valve Clean visant à éliminer les
dépôts autour des soupapes.
Perte de puissance, problèmes
d’allumage, consommation
accrue de carburant et ratés au
point mort sont des symptômes
de l’encrassement des soupapes
et des conduits d’admission.
Ceux-ci apparaissent par la
combinaison du retour des gaz
d’échappement et de la ventilation
du carter ainsi qu’à cause
de l’absence d’effet de rinçage
physique du carburant dans les
moteurs à injection directe.
Des types de conduite défavorables
comme de fréquents
trajets courts ou des arrêts
et redémarrages successifs
Les codes d’erreur correspondants,
par exemple « mélange air/
carburant défectueux » ou « perte
de compression », permettent à
l’atelier professionnel d’identifier
la cause du problème.
Le système Tunap peut être
utilisé rapidement et facilement
sans devoir démonter la culasse.
Avec les granulés de nettoyage
Microflex 933, les soupapes sont
nettoyées à l’aide d’air comprimé
sans dépôt ni dégâts. En même
temps, le produit et les saletés
sont aspirés. Les éventuelles
particules résiduelles peuvent
ensuite être dissoutes sans
laisser de trace avec la solution
de neutralisation
Outre le fait que le système permet
de gagner environ 70 % de
temps, le procédé coûte au client
final jusqu’à 2000 euros de moins
que le démontage usuel requis
jusqu’ici. Ceci rerpésente un
grand avantage pour les clients
sensibles aux prix qui accordent
Le système Tunap Valve Clean.
de l’importance à une réparation
rapide. L’image du garage
en profite aussi, en évitant des
factures de réparation élevées
et inattendues. Ces granulés
n’abîment pas le matériel et ne
nuisent pas à l’environnement.
Ils sont dépourvus d’étiquettes,
c’est-à-dire qu’ils ne présentent
aucun danger pour la santé de
l’utilisateur et ne contiennent
aucun ingrédient allergène. <
Texa
texadeutschland.com
> Échanges nourris et vif intérêt au SAS de Fribourg
pd. Début septembre, le Swiss
Automotive Show a ouvert ses
portes à de nombreux visiteurs
venus de toute la Suisse. Garagistes,
carrossiers ou vitriers :
tous ont pris le chemin de la
belle ville de Fribourg.
La marque Texa est fière d’avoir
fait partie de l’événement pour
Au SAS, Texa a présenté notamment le RCCS.
la troisième fois déjà. Elle y a
une nouvelle fois présenté
de nombreux produits et a été
satisfaite du vif intérêt qu’ils
ont suscité. L’un des produits
phares a naturellement été
le RCCS, qui couvre actuellement
le plus grand nombre de
tableaux d’étalonnage sur le
marché. De nombreux visiteurs
s’y sont intéressés, et
les échanges ont été nourris.
Avec le RCCS, le vitrier ou le
garagiste peut actuellement
traiter 42 constructeurs et faire
son choix dans un pool complet
de tableaux de calibrage et
d’accessoires englobant plus de
30 positions. Le public suisse a
également pu découvrir pour la
première fois le Doppler, disponible
dès à présent, avec son
cadre adapté pour le calibrage
des radars VAG et Mazda.
Grâce à sa très grande variété
d’utilisation et à sa structure
compacte, le RCCS est la meilleure
solution pour les novices
en calibrage, mais aussi pour
les professionnels chevronnés.
Par rapport aux appareils de
ses concurrents, Texa possède
une longueur d’avance en
fabriquant des produits d’avenir,
par exemple des réflecteurs à
l’inclinaison réglable pour le
calibrage des radars.
Les appareils d’entretien des
climatisations étaient aussi à
l’honneur. Ont notamment été
présentés les modèles 705R,
707R, 712R (qui fait depuis peu
partie de la ligne Konfort),
760R et le modèle haut de
gamme 780R Bi-Gas, validé
par bon nombre de constructeurs,
au nombre desquels
Mercedes-Benz. Le SAS a une
nouvelle fois démontré que
le fabricant italien garant de
l’innovation et de la qualité
conserve à juste titre son rôle
de leader. <
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Octobre 2019 | AUTOINSIDE