AUTOINSIDE Edizione 10 – Ottobre 2019

PRODUITS & PRESTATIONS
Entretien avec Robert Stäuber et Ferdinand Smolders
Le client comme boussole
L’entreprise KSU A-Technik fête cette année son 40 e anniversaire. Durant ces quatre décennies, cette société anonyme
familiale est devenue un fournisseur complet de premier plan pour les ateliers en Suisse. Robert Stäuber, membre de son
conseil d’administration, et Ferdinand Smolders, son directeur, portent un regard confiant sur les 40 prochaines années.
Sandro Compagno
Une équipe bien rodée : Ferdinand Smolders, directeur (à g.) et Robert Stäuber, membre du conseil d’administration de KSU A-Technik.
Monsieur Stäuber, KSU A-Technik n’a cessé de
s’agrandir depuis sa fondation en 1979. Comment
voyez-vous l’entreprise dans dix ans ?
Robert Stäuber, membre du conseil d’administration
de KSU A-Technik : Nous
nous sommes toujours axés sur les besoins
de notre clientèle. Notre croissance, organique
ou due à des acquisitions, a toujours
suivi ce cap. À l’avenir aussi, nous entendons
continuer à proposer à nos clients toutes les
solutions susceptiples de leur permettre d’accroître
leur efficacité. Beaucoup de choses auront
changé dans dix ans. Mais nous sommes
persuadés qu’il faudra toujours entretenir,
réparer, contrôler et laver les voitures. C’est
pourquoi nous pensons que notre positionnement
de fournisseur global pour la maintenance
des moyens de transport sera toujours
valable d’ici là.
Monsieur Smolders, en tant que directeur
opérationnel de votre entreprise, dans
quels domaines voyez-vous le plus fort
potentiel de croissance ?
Ferdinand Smolders, directeur de KSU
A-Technik : Historiquement parlant, la clientèle
de KSU était constituée essentiellement
d’ateliers automobiles. Ils restent d’ailleurs
au cœur de nos activités. Mais des branches
voisines comme les véhicules utilitaires, les
transports publics ou l’aéronautique ont des
besoins similaires à ceux des garagistes.
Les moyens de transport sont multiples
et variés, et tous doivent être entretenus
d’une manière ou d’une autre. C’est dans ce
domaine que nous souhaitons étoffer nos
compétences de base en fournissant des solutions
aux entreprises de maintenance de
tous les moyens de transport.
Vous l’avez mentionné : à côté de l’automobile,
KSU A-Technik AG est également un
fournisseur important pour l’aéronautique.
Comment ce secteur évoluera-t-il ?
Smolders : Nous distribuons les outils de la
marque Snap-on, un fabricant très bien positionné
dans le segment de l’aéronautique et
qui effectue aujourd’hui un travail de pionnier
dans des domaines comme la sécurité et
l’optimisation des processus, notamment au
moyen de systèmes de contrôle entièrement
automatisés. Cette technologie gagnera demain
en importance pour d’autres branches,
ce qui favorisera notre croissance. Dans tous
les secteurs, les exigences en matière d’efficience
augmenteront.
Les systèmes de propulsion évoluent ;
l’électromobilité est fortement encouragée
et connaît par conséquent une forte
croissance. Comment cette évolution se
traduit-elle pour KSU ?
Smolders : D’après nous, les véhicules auront
toujours besoin d’être entretenus, réparés, lavés
et contrôlés régulièrement, et ce indépendamment
de leur système de propulsion.
Stäuber : Pour vous donner un exemple, il est
peu probable que dans un avenir proche, nous
soyons uniquement entourés de voitures
volantes. On aura donc certainement encore
besoin de pneus un certain temps… Les systèmes
de levage, les machines de montage
et d’équilibrage des pneus et en particulier
les bancs de géométrie seront ainsi toujours
utiles à plus ou moins long terme.
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Octobre 2019 | AUTOINSIDE